Стратегия. Логика войны и мира. Эдвард Люттвак

Earl F. Stalingrad to Berlin («От Сталинграда до Берлина»). Р. 501.

      20

      См.: Garthoff, Raymond L. Soviet Military Doctrine («Советская военная доктрина»), 1953. P. 18–19. О разработке этой доктрины.

      21

      В силу отсутствия железных дорог через Ливию и невозможности использовать гужевой транспорт в безводной пустыне, лишенной фуража, только циркуляция колонн грузовиков из порта Триполи до линии фронта могла поддерживать войска Роммеля. 6000 тонн грузов, которые они могли получать в апреле 1941 года, вначале германской интервенции, хватало на то, чтобы обеспечить всем необходимым две дивизии, изначально составлявшие Африканский корпус, на расстоянии максимум в 300 миль, и поэтому Роммелю прямо запретили атаковать. Когда он, тем не менее предпринял свое первое наступление, обойдя маневром британские войска (которые также зашли слишком далеко после победы над итальянцами и тут же пришли в упадок), с помощью уникального тысячемильного броска, благодаря которому была отвоевана вся Ливия, он проник в Египет – и оставил свои передовые войска брошенными в пустыне; они вынуждены были поддерживать существование за счет захваченных у врага припасов и готовились к скорому отступлению. См.: van Creveld, Martin. Supplying War («Снабжение на войне»). P.186.

      22

      То есть для боя с другими истребителями, а также для наземной атаки, причем и то и другое – при дневном свете. См.: Murray, Williamson. Strategy for Defeat («Стратегия на поражение»), 1983. Р. 1—25.

      23

      Первая бомбардировка наземных целей в пределах Германии, в Руре, состоялась 15 мая 1940 года; первый налет на Берлин был совершен в ночь на 25 августа 1940 года. С начала войны в сентябре 1939 года и по март 1940 года включительно Бомбардировочное командование сбросило всего 64 тонны бомб, причем сознательно не на немецкие города: на них падали только листовки. Поэтому знаменитая похвала Геринга казалась оправданной, но после завершения «странной войны», после вторжения во Францию и занятия Черчиллем должности министра обороны 1668 тонн было сброшено на Германию в мае 1940 года. В июне эта цифра возросла до 2300 тонн, в июле упала до 1257 тонн (были потеряны передовые аэродромы) и до 1365 тонн в августе, но опять поднялась до 2339 тонн в сентябре 1940 года.

      См.: Webster, Charles and Frankland, Noble. The Strategic Air Offensive against Germany («Стратегическое воздушное нападение на Германию»), 1961.1, 144, 152, и IV, 455; далее цитируется как SAO.

      24

      За май 1942 года британское Бомбардировочное командование осуществило 2702 вылета, потеряло 114 самолетов, а 256 получили серьезные повреждения; в июне был 4801 вылет, 199 самолетов было сбито и 442 получили повреждения; в июле число вылетов снизилось до 3914, потери снизились (непропорционально) до171,и315 самолетов получили повреждения; всего 2454 вылета были совершены в августе (в противоположность 4242 вылетам в августе 1941 года), причем 142 самолета было сбито, а 233 получили повреждения. См.: SAO, IV. Приложение 40. Р. 432; Price, Alfred. Instruments of Darkness («Орудия тьмы»), 1977. P. 55. Слл.

      25

      Месячный тоннаж бомб, сброшенных Бомбардировочным командованием, снизился до 2714 тонн к декабрю 1942 года, достигнув до этого высшей отметки 6845 тонн в июне предыдущего года; напротив, в 1943 году за январскими бомбардировками общей массой 4345 тонн последовали 10959