Первый Гвардейский кавалерийский корпус. Александр Лепехин

Читать онлайн.
Название Первый Гвардейский кавалерийский корпус
Автор произведения Александр Лепехин
Жанр Биографии и Мемуары
Серия
Издательство Биографии и Мемуары
Год выпуска 2016
isbn



Скачать книгу

пеленгации, обнаружить их местонахождения. И он открывал по ним артиллерийский или минометный огонь. Сами командные пункты мы часто меняли, используя для этого сады и балки. Командирам было строго-настрого указано не располагать их вблизи станций железных дорог и крупных населенных пунктов. Неудивительно, что за все время ни один наш штаб не подвергся нападению с воздуха.

      Два с половиной месяца боев наших кавалерийских частей с фашистами – это дни беспрерывной стойкости и храбрости красной конницы. Главнокомандующий войскам Югозападного направления маршал Советского Союза Буденный в специальном приказе по войскам, высоко оценил действия кавалеристов. Воодушевленные похвалой маршала, советские конники будут еще с большей силой громить врага.

      Генерал-майор П. Белов. Действующая армия.

      Красная Звезда № 211 от 7 сентября 1941 г.

      Контрудар, начавшийся 30 сентября, получил полный успех. Мы разгромили 25-ю мотодивизию противника и часть 9-й танковой дивизии 48-го танкового корпуса. Трофеи очень велики, автомашин и

      Походный дневник (продолжение)

      28 сентября 1941 года. Лебедин

      9 кд оказалась отброшенной противником на северо-восток и находилась в полуокружении. Однако ночью согласно моему приказу по радио, дивизии удалось прорвать кольцо противника и сосредоточиться в лесу в указанном мною районе. Штаб 5 кд также вырвался из окружения, но дивизия имеет только два полка. А один полк оказался в составе 9 кд, и еще один полк оторвался от дивизии и пришел ко мне. Штеповку занял противник. Это большая неприятность, так как Штеповка является узлом дорог. Мне удалось восстановить управление, и я занят приведением войск в порядок. Погода очень испортилась. Идет дождь. Дороги для машин непригодны, и я езжу верхом.

      29 сентября 1941 года

      От разведчиков получаю сведения, что немецкие танки застряли в грязи и сидят без горючего, и что мотопехота противника на руках таскает по грязным дорогам свои машины. Я решаю использовать выгодную обстановку для организации контрудара почти всеми силами корпуса. Кроме того, удалось уговорить участвовать в моем контрударе командира 1-й гв. мд полковника Лизюкова107. Он со своей дивизией только что прибыл и находится в подчинении соседней справа от меня армии, которой командует108. Но дивизия находится в очень выгодном районе для флангового удара по противнику.

      1 октября 1941 года

      Контрудар, начавшийся 30 сентября, получил полный успех. Мы разгромили 25-ю мотоциклов захвачено около 800 шт. Но много машин, испорченных немцами. Я выбрал себе советский вездеход «ГАЗ-61». Видимо, немцы где-то отобрали его у наших войск. Среди трофеев много белья, обмундирования, шоколада и т. д. Штеповка вновь в моих руках. Я немедленно донес о результатах начальству и получил благодарственные приказы от маршала Тимошенко и Хрущева, а также от генерал-полковника Черевиченко.2 октября 1941 года

      Осликовский Н.С.

      К