Крепость 19F. Артем Ерискин

кресел располагались по кругу, тесно прижатые к друг другу. Если тебе повезет, твое кресло может оказаться напротив иллюминатора. Впрочем, находились и те, кто считал нахождение рядом с иллюминатором сомнительным удовольствием.

      Из динамиков раздался обратный отсчет. Лунная платформа плавно оторвалась от поверхности, набирая скорость, начала подниматься над посадочной площадкой. Перегрузка при взлете практически не ощущалась. «Что же будет при посадке на земле?» промелькнуло в голове. Лунная база быстро удалялась в иллюминаторе. Очень быстро поверхность Луны скрылась из поля зрения, и иллюминатор заполнился звездным небом. Несколько минут, и модуль уже начинал торможение.

      «Ведь не первая вахта, почему мне страшно? – поймала себя на мысли Лиу. – Может, старею? Там на базе работа не позволяет думать ни о чем таком». Вдруг она поняла, что подсознательный страх катастрофы пробуждает в ней грядущая битва в Совете: «Нет, только не теперь. Я везу такие вести, о которых чиновникам МКА и не снилось. Это просто бомба, которая порвет всех» подумала она. В один момент сидящих в ПВПК качнуло, послышался скрежет.

      «Разгерметизация?» сердце замерло в предчувствии беды.  «Нет, все нормально. Штанга не попала в стыковочный механизм. Пошли на второй заход». Время потянулось мучительно долго. Сидящие в креслах замерли в ожидании, пока не услышали уже знакомый многим звук. Щелчок означал, что захват штанги произошел. Автоматика сработала отлично, ПВПК был пристыкован к буксиру, а точнее к его пассажирскому отсеку. Останется только перебраться в пассажирский защитный отсек и стойко переносить 2 недели ожидания. По истечении которых перейти в один из двух Орланов пристыкованных к шлюзам с обратной стороны пассажирского отсека и готовиться к посадке.3

      Лиу знала, чем займет себя в течение двух недель в пассажирском отсеке. Её речь перед советом, а также презентация, касающаяся вновь открывшихся обстоятельств, не была готова и эти 2 недели как раз кстати. Должность руководителя долгосрочной экспедиции остается за ней. На Луне будет временно исполнять обязанности сменщик, который постоянно будет с ней на связи в период отдыха, а потом и работы, которую она будет вести на Земле до следующей вахты. А с учетом вновь открывшихся обстоятельств, дел на Земле будет невпроворот. В предвкушении великих дел Лиу совсем расслабившись, задремала в своем кресле посадочного модуля. Ее разбудил звуковой сигнал оповещения, означавший, что люк защитного отсека открыт. Лиу расстегнула ремень, который повис в пространстве, выплыла из своего кресла в сторону люка вслед за остальными членами космической вахты.

      Глава 8. Ценная информация

      Тони торопился на фуршет в честь юбилея Рональда Гора. Рональду исполнилось 46 лет. Зрелый возраст для человека, но еще достаточно ранний, чтобы стать сенатором Соединенных Штатов. А Рональд таковым уже являлся несколько лет. Человеку высшей степени честолюбивому, каким он бы, напротив же казалось, что возраст уже слишком почтен, а еще так

3

Концепция перевозок на линии Земля-Луна выглядит следующим образом. Два многоступенчатых корабля с космонавтами на борту стартует с земли. Поднимаются на орбиту высотой 350 км. На орбите корабли стыкуются с космическим ядерным буксиром. Одновременно к кораблю пристыковываются 3 грузовика с ресурсами жизнеобеспечения и оборудованием для базы. Это сжиженный азот, собранный на орбите Земли и сконцентрированный специальным летательным аппаратом, вода, питание, оборудование. Грузовые корабли пристыковываются контейнерами к грузовым взлетно-посадочным комплексам (ГВПК), дежурящим на буксире. Затем от грузового контейнера отстыковывается сам грузовой корабль и уплывает в направлении земли. Груз тем самым готов к отправке. Пассажирские корабли пристыковываются к грузовику с другой стороны, точнее они пристыковываются к пассажирскому отсеку буксира, к которому, в свою очередь пристыкован ПВПК. Пассажиры с двух кораблей в количестве 20 человек на весь период 2 недельного полета остаются в пассажирском отсеке и только при выходе на лунную орбиту переходят в ПВПК. По сути, пассажирский отсек является одновременно и переходом из космического корабля к посадочному комплексу.   Две недели путешествия на Луну на ионной тяге это, конечно, не три дня на реактивной. Но к этому пришлось прийти ради цели создания первого внеземного форпоста человечества, ведь полет на ином двигателе не требует огромного количества ресурсов. При выходе на орбиту посадочные грузовые модули и посадочные пассажирские модули отстыковываются и один за одним садятся на посадочную площадку лунной базы. Обратный путь – Луна-Земля, происходит в обратной последовательности.