Название | Бессмертный катер |
---|---|
Автор произведения | Александр Геращенко |
Жанр | |
Серия | |
Издательство | |
Год выпуска | 2025 |
isbn |
Воспоминания рулевого
«Время постепенно стирает из памяти подвиги советского народа времен Великой Отечественной войны, хотя они и дают о себе знать в тех или иных случаях.
Все меньше остается живых свидетелей и непосредственных участников великих битв советского народа с немецко-фашистскими захватчиками. Те, кто остался жив, поседели, постарели, но в основном, наверное, не изменились. Те же, кто родился в той грозный час и позже, давно сами стали отцами и знают про войну лишь из рассказов старших товарищей, из прочитанных книг и просмотренных кинофильмов.
Как из каждого города, села многие сыны и дочери г. Бердянска в те грозные дни находились на разных фронтах, защищая свою Родину, многие работали в тылу в подполье, оказывая огромную помощь нашей Красной Армии и флоту.
Статья из газеты «Красный флот» № 222 от 19 сентября 1943 года
Я в то время служил на МО-412 (морской охотник) рулевым и по совместительству установщиком прицела и целика носового орудия, но на наших катерах каждый мог заменить почти любого специалиста. Основные задачи наших кораблей это: дозор, выявление огневых точек противника (довольно неприятное ощущение, когда ходишь вдоль берега так, чтобы тебя видели и стреляли по тебе, а нам надо пеленговать вспышки артиллерии батарей). Очень много мы занимались высадкой отдельных групп разведчиков и единичных товарищей, чаще всего в район между Бердянском и Мариуполем. Мне несколько раз приходилось высаживать разведчиков на шлюпке, и главное, чтоб противник нас не обнаружил. Я, как правило, всегда приносил с собой жменю песка в знак того, что высадка произошла благополучно. Так как на Азовском море подводных лодок противника не было, мы сбросили бомбосбрасыватели.
Воины-освободители на улице города Бердянска. Сентябрь 1943 г.
Крайний слева моряк – командир отделения рулевых Александров Сергей Алексеевич, справа – рулевой Гайворонский Павел Филиппович. Моряк в центре, возможно, тоже с катера СКА-0412
И на палубе от кормовой пушки до кормы были установлены рейки, на которые мы бросали мины.
И каждую ночь выходили на фаркатерах к портам Мариуполь, Таганрог, Бердянск, и сбрасывали на путях движения немецких судов и возле входов в порты.
Из памяти уже много стерлось, но борьба за освобождение Бердянска и других городов началась совместно с Красной Армией с апреля 1943 года. В основном блокируя минными заграждениями и высадками десантов сначала в Таганрог, а потом Мариуполь, за что мы имеем благодарности Верховного Главнокомандующего.
В высадке десанта в Бердянске, это мое личное мнение, наше командование просчиталось, мы пришли слишком поздно, немцы, чувствуя свой конец, сумели почти полностью сжечь его, а жителей силой выгнали и погнали в направлении Мелитополя, кто не ушел, был уничтожен.
Письмо Гайворонского П.Ф в Бердянский краеведческий музей
Малый