Внук Великого князя. Русско-японский конфликт. Виталий Свадьбин

послал за мундиром, планировал посетить императрицу, но вспомнил про телефоны вовремя. Позвонил в дежурную часть Петергофа. Дежурный офицер Императорского конвоя сообщил о том, что Ольга Первая уехала из Петергофа в Царское Село, в гости к старшему брату Николаю. Полковник Рытиков сопровождает императрицу. Тогда я решил посетить Макарова, с ним у меня сложились вполне дружеские отношения. К тому же у Макарова я смогу получить наиболее точную информацию. Набрал номер Морского ведомства, а по-новому Морское министерство, дежурный ответил, что адмирал Макаров у себя в кабинете, но после обеда собирается на Адмиралтейский судостроительный завод, который расположен на берегу Невы, в местечке под названием «Галерный остров». Я решил не тянуть и вызвав пролётку, отправился в Морское министерство, которое находилось на Адмиралтейской набережной, а в народе называли «здание под шпилем». Макаров принял меня практически сразу, пришлось подождать не более трёх минут.

      – Давненько вас не было в столице, Михаил Дмитриевич. Рад, что вспомнили про меня, проходите и присаживайтесь, – Макаров вышел из-за стола, мы обменялись рукопожатиями.

      – И я рад вас видеть, Степан Осипович, особенно в бодром здравии. Читал в газетах, что отличились ваши флотские, – намекнул я, присаживаясь в кресло напротив стола Макарова.

      – Да уж, порадовал меня Беклемишев. У нас в министерстве ему уже дали прозвище «хозяин морей». Слыханное ли дело, за одно сражение утопил три крейсера, а два вывел из строя. Далее вступили в бой «Рюрик» и «Богатырь». Теперь наш флот пополнится двумя броненосцами, так как «Ивате» и «Якума» взяты трофеями. Сухой док во Владивостоке позволяет принимать крупные корабли класса эскадренный броненосец. Правда сейчас там проводят модернизацию «Полтавы», уж больно у неё ход маловат. С шестнадцатью узлами сдерживает всю эскадру. Прекрасное инженерное решение эти турбины для котлов, увеличивают ход корабля от трёх до пяти узлов, правда там ещё кое-что менять приходится, – похвалился Макаров.

      – Получается, что лодку не стали закладывать на Дальнем Востоке? – спросил я.

      – Отказались от этой идеи. «Владивостокский ремонтный завод», с марта стал так называться, сейчас активно модернизирует крейсера. Во Владивостоке полным ходом строят дополнительный сухой док. В Порт-Артуре есть сухой док, но маловат для наших броненосцев. Там уже заложили пяток новых миноносных катеров, а матку-носитель обязательно переоборудуем из вспомогательных крейсеров или из канонерской лодки. Там же повреждены «Цесаревич», «Ретвизан» и «Паллада». В док их не затянешь, транспортировать во Владивосток тоже нет никакой возможности. Я отправил туда Кутейникова, команду из специалистов сформировали. Отдельный литерный состав ушёл, там же запчасти погружены. Надеюсь, генерал-майор Кутейников найдёт способ отремонтировать крейсера. М-да, Старк не оправдал надежды Алексеева, наказывать его на месте не стали, отправили ко мне, чтобы я сам принимал решение. Схитрил Алексеев, свалил на меня, – Макарову была явно неприятна