Роид. Борис Михайлов

и он ухватился за неё, крепко сжав. Уизерспун тоже обернулся, но чтобы удостовериться, что в отсеке не началось возгорание.

      – Где огни? – громко спросил Родригес, продолжавший удерживать голову бесчувственной Кейт. Специалист по безопасности был обучен сохранять спокойствие и умение адекватно оценивать обстановку даже в самых сложных обстоятельствах.

      Только благодаря вопросу Уорд обратил на это внимание. Действительно, приближавшаяся станция оставалась почти тёмной, возможно было разглядеть лишь несколько слабых источников света, коих оказалось намного меньше, чем обычно.

      Капитан сверился с монитором. Его интересовал грузовой док. Нужно было отсоединить бокс под корпусом, иначе шаттл не сможет стыковаться. Найдя на виртуальной схеме станции необходимый прямоугольник, Уорд начал выводить машину на него.

      Тёмные металлические сооружения стали сравнительно отчётливо видны сквозь бушевавшую снаружи бурю. Капитан обогнул одно из них и подвёл шаттл к едва освещённой погрузочной платформе, на которой можно было разглядеть лишь редкие жёлтые аварийные огоньки.

      Подлетев к доку, модуль завис в нескольких метрах над поверхностью.

      Уорд снова попытался выйти на связь:

      – «Химера», это грузовой шаттл «Немиросы», мы у дока, просим включения навигационных огней и помощи при разгрузке, приём.

      Ничего кроме помех в ответ слышно не было.

      – Да куда они там все провалились!.. – выругался капитан.

      – Они нас разве не видят? – громко спросил Родригес.

      – В такую бурю, с закрытыми защитными ставнями – они нас не видят и не слышат, —ответил на вопрос коллеги пилот.

      – … и не ждут! – добавил Энрике, намекая над многомесячное опоздание «Немиросы».

      – Будем садиться как есть.

      Уорд щелкнул парой тумблеров у себя над головой, и включились мощные передние прожекторы, с трудом осветив сквозь песчаную бурю несколько десятков квадратных метров перед транспортным модулем.

      Так как док был почти пуст, а команд со станции не поступило, Уорд решил отцепить бокс у ближайшего шлюза. Медленно подлетев к нему, капитан начал сверяться с показаниями мониторов, аккуратно опуская шаттл ниже.

      Пять метров… Три… Один… Прямоугольник на экране замигал, сигнализируя о достижении минимально возможной высоты с учётом погрешностей тяговых двигателей.

      Никакой помощи и наводки со станции не было, потому Уорд был вынужден просто отцепить бокс. Через мгновение после щелчка тумблером под шаттлом послышался громкий металлический гул – груз рухнул с примерно полуметровой высоты. Согласно регламенту, такое допускалось, и сотрудники транспортного дивизиона не допустили бы бокс к межсистемной транспортировке, не будет его содержимое закреплено соответствующим образом.

      После потери значительной части веса тяговые двигатели на мгновение дёрнули шаттл вверх, но быстро стабилизовали мощность.

      Осталось пристыковаться.

      Уорд