Пески Коломенского уезда. Краеведческие очерки. Иван Александрович Зверев

на станцию Коломна (совр. Голутвин), где имелся буфет, – в 16:25. В Рязань же поезд прибывал в семь часов вечера.

      Второй поезд отправлялся из Москвы в 16:30. Время прибытия на станции: Пески – 20:40, Ново-Коломна – 21:15, Коломна – 21:38, Рязань – 00:45.

      Третий поезд покидал столицу в 9 часов вечера. Песков он достигал в 00:33, Ново-Коломны – в 1:03, Коломны – в 1:25, Рязани – в 4 часа утра.

      Также в сутки проходило три поезда сообщением Рязань – Москва. Первый поезд выезжал из Рязани ночью, в 2:55. В Коломну он въезжал в 5:50, на станцию Ново-Коломна – в 6:01, в Пески – в 6:27 и прибывал в Москву в 9:58.

      Второй поезд отправлялся из Рязани утром, в 9:30. Время прибытия: Коломна – 12:54, Ново-Коломна – 13:06, Пески – 13:36, Москва – 17:44.

      Последний поезд уходил из Рязани днем, в 15:04. Время прибытия: Коломна – 17:59, Ново-Коломна – 18:08, Пески – 18:31, Москва – 20:04.

      Читателя может в некоторой степени удивить тот факт, что и сегодня, и во второй половине XIX века из Коломны в Москву можно было добраться по железной дороге в среднем за два – два с половиной часа. Однако сегодня на этой дистанции насчитывается 46 остановочных пунктов, не считая Голутвин и Казанский вокзал. А тогда, в 1872-ом, вся московско-рязанская линия представляла собой 18 остановок вместе с конечными: Москва, Перово, Люберцы, Быково, Раменское, Бронницы, Фаустово, Конобеево, Воскресенск, Пески, Ново-Коломна, Коломна, Щурово, Луховицы, Горки, Дивово, Вожа (Рыбное) и Рязань.

      Сколько стоил в те времена проезд? Зависело от класса. Из трёх имевшихся самым дорогим был I-ый. Так, например, от Москвы (совр. Казанский вокзал) до Перово можно было проехать за 30, 22 и 12 копеек I, II и III классом соответственно. От Москвы до Песков – за 2,85 руб., 2,13 руб. и 1,18 руб. соответственно. Станции Ново-Коломна и Коломна составляли одну тарифную зону – так же, как и: а) Бронницы – Фаустово, б) Конобеево – Воскресенск и в) Щурово – Луховицы). До коломенских станций от Москвы можно было доехать за одинаковую сумму – 3,37 руб. I-ым классом, 2,55 руб. – II-ым и 1,46 руб. – III-им. До Рязани – за 5,55 руб., 4,16 руб. и 2,31 рубль соответственно.

      Исходя из этих сведений, можно предположить (произведя нехитрый подсчёт), что стоимость проезда от станции Пески до Коломны составляла 54 копейки I-ым классом, 42 копейки – II-ым и 28 копеек – III-им. Обратим внимание, что это не точные официальные данные, а предположение автора, которое может оказаться неверным.

      Плата же за проезд от Рязани до станций Щурово, Коломна и Ново-Коломна составляла 2,38 руб., 1,81 руб. и 1,05 руб. в зависимости от класса. От Рязани до Песков – 2,73 руб., 2,04 руб. и 1,13 руб. I-ым, II-ым и III-им классом соответственно. Билеты же от Рязани до Москвы стоили ровно столько же, сколько и билет Москва – Рязань. ⁶

      Если попытаться подсчитать стоимость проезда от Коломны до Песков, то мы получим следующее: 35 копеек – I-ым классом, 23 копейки – II-ым и 8 копеек – III-им. Опять-таки, это предположение автора, документально не подтверждённое. Однако не может не возникнуть вопрос: почему доехать