Тяжелая работа. Александр Черевков

всего, большегрузный автомобильный подъёмный кран и вертолёт, находятся в Хайфе. От Хайфы до места аварии техники долго и сложно добраться. О жертвах при аварии ничего не сообщалось. Однако то, что трасса будет закрыта на длительный срок, понимал каждый пассажир в нашем автобусе. От морского порта в Хайфе до места аварии километров сто двадцать.

      Время час пик. В любом месте могут быть такие же пробки. На разборку только нашей пробки понадобиться около пяти часов. Так что с этого места нам придётся расходиться пешком до ближайшего подвижного городского транспорта. Откуда можно будет ехать окружными дорогами через другие города Израиля или идти пешком. Порылся в своих карманах. Кроме ключей от квартиры больше ничего в карманах не было. Так что мне в любом случае придётся идти пешком до Ашдода или сидеть в автобусе до победного конца. Когда расчистят государственную трассу от аварии и от металлических труб большого диаметра предназначенных газопроводу. Кушать у меня две сумки хлебобулочных изделий. Питьевая вода у водителя всегда бывает с запасом. Вот только от запаха сероводорода здесь некуда деться. Пожалуй, что лишь из-за этого запаха придётся мне добираться домой пешком.

         После известия по радио об автомобильной аварии на государственной трассе, водитель открыл двери своего автобуса. Пассажиры, не сговариваясь, вышли из салона автобуса. Направили в сторону Ришон-ле-Циона, новый микрорайон которого было видно с места стоянки нашего автобуса из-за пробки во время аварии. Так что до ближайшего городского транспорта, чуть больше пяти километров ходьбы. В то время как мне предстояло идти пешком в Ашдод в три раза дальше. Причём идти в тридцати пятиградусную жару, без капли воды с собой в дорогу. У меня не было другого выбора.

      Поэтому поспешил идти через мост над речкой, чтобы не задохнуться от запаха сероводорода. Заткнув нос пальцами, почти бегом сталь пересекать мост с вонючей, сероводородной речкой, тухлый запах которой пронизывал все моё дыхание. Так же мешал мне размышлять по существу происходящих событий. Меня поражало то, что рядом с таким запахом находятся поля и сады, на которых работают люди. Не задыхаются от запаха сероводородной смеси, как сейчас задыхаюсь, переходя мост.

      Наверно, ко всему привыкают люди? Едва избавился от запаха сероводорода и поднялся от поймы вонючей реки на высоту государственной трассы, как сразу государственная трасса вильнула влево. Перед моими глазами открылась панорама аварии, которая имела ужасающий вид с многочисленными разбитыми автомобилями и с разбросанными металлическими трубами большого диаметра. Здесь, наверно, были многочисленные человеческие жертвы? Иначе, зачем сюда прибыли санитары скорой помощи на санитарных вертолётах и многих автомобилях скорой помощи? Зрелище, прямо как в фильме ужасов.

      От места аварии до Ашдода идти через пустыню километров семь. Идти через пустыню очень опасно. Когда после аварии у нового моста через трассу возле Ришон-ле-Циона