Владыки Пустоты. Максим Колесник

это важно. Любой шаттл на лётных палубах в твоём распоряжении, отправляйся, когда посчитаешь нужным.

      Летя на шаттле, Влад прокручивал у себя в голове характеристики корабля. Превосходный ИИ и система наведения орудий, многочисленные маршевые и маневровые двигатели, превосходная манёвренность и ускорение, и конечно же щиты, превосходящие по мощности большую часть тяжёлых крейсеров, что уж говорить об одноклассниках, но за всё это великолепие нужно было платить, и Илья Муромец заплатил за защиту своей огневой мощью. На каждой палубе у него находилось по четыре пороховых орудия КЗО-18, прозванных матросами “Кайзером”, назвать эти пушки слабыми не поворачивался язык – Громадные снаряды калибра 4800мм несущие в себе не менее громадный запас кинетической энергии и взрывчатки, являлись идеальным средством против щитов, но есть одна проблема – вне зависимости от мощи снаряда твоего оружия, его эффективность моментально падает до нуля, в тот момент, когда он промахивается мимо цели.

      Даже на близких дистанциях всегда был риск промахнуться, а с учётом невероятно медленной перезарядки каждый промах ощущался вдвойне больно. Весь потенциал порохового оружия раскрывался только на экстремально близких дистанциях, и только при правильном использовании, и Владу оставалось надеяться, что он этому использованию научится. По крайней мере у Ивана были не только эти пушки на вооружении, помимо них были дальнобойные самонаводящиеся ракеты, мощное лазерное ПРО, что в крайнем случае могло помочь в обстреле, и даже закреплённая на корпусе пиротехника, имитирующая залп пушек.

      Этот богатый арсенал, а также возможность быстро сократить дистанцию с врагом, и принимать на щиты огромный урон, могли, в зависимости от применения, как стать оружием победы, так и привести корабль в окружение, в котором не спасут даже мощные щиты.

      Внезапно от размышлений Влада оторвал тот факт, что шаттл уже прибыл на корабль. Двери открылись, и капитан ступил на борт своего корабля, где его тут же встретил офицер.

      – Я так понимаю это вы наш капитан?

      – Именно. А вы?

      – Филет Синклей, главный техник маршевых двигателей. Вызвался сопровождать вас до мостика.

      – На то есть какие-то особые причины, или личная инициатива? – спросил Влад, удивившись, что сопровождением капитана до мостика занимается максимально удалённый как от мостика, так и от капитана.

      – Причины были, но их уже уладили, – заверил механик, попутно ведя Влада на мостик. – Было замечено снижение КПД одного из движков.

      – Вы уверены, что проблема уже улажена?

      – На все сто процентов.

      – Кстати об этом, скажи, ты давно на этом корабле?

      – С его постройки, Сэр, и знаю про его внутренние системы всё, если вы интересовались именно этим.

      – Ага, скажи, есть ли у корабля какие-нибудь мелкие особенности? Ну, те вещи, что рано или поздно возникают на любом корабле, и о которых не принято писать в отчётах, – Влад до сих пор вспоминал, как они всем левым