Жизнь на изломе времени. Речкабо Какухонингэн

так странно смотрит?

      – У меня что-то с лицом, солдат?

      – Никак не могу привыкнуть к твоей седине, милый.

      Милый, странное обращение. Ладно, будем проводить рекогносцировку дальше.

      – Где я?

      – В больнице Рыбаков. Уже 10 дней как ты лежишь…, лежал в коме. Мы уже волноваться начали.

      – Мы, это кто?

      – Ну я, твои Дюма, Гюго и Роб. И с Литрес звонили. Из нашего и из центра.

      Литрес, Гюго, Роб – что-то болтается в глубине памяти аки палаш на курсанте, но никак не фиксируется.

      – Что со мной случилось?

      – Землетрясение. Тебе в отеле что-то на голову упало.

      – Потери есть?

      – Да, 200 человек. В самом Владивостоке жертв было немного, но электричка сошла с рельсов и в аэропорту у самолета при посадке в этот самый момент шасси сломалось.

      Владивосток! Это Владивосток! Я все вспомнил. Тут одни гражданские. Самаракш! А ее зовут…, а ее зовут…, а ее зовут Марина! Точно. Вот это да! Обалдеть. Вот тебе и метод Каспаро – Карпова.

      – Марина, где мой телефон?

      – Вот, пожалуйста

      – Добрый день Шеф. Вы звонили?

      – Оклемался? Молодец. Да вот, интересовался у твоих архаровцев, что тебя там так пришибло.

      – Ну вроде как не насмерть. Шеф, есть минутка?

      – Говори.

      – Мои сегодня Вам один документик сбросят, Вы посмотрите своим мудрым взором, что и как, что б не получилось, как раньше.

      – Да ты полежи, отдохни, успеется еще.

      – Да я уж так належался, так належался…

      – Ну, тебе видней. Присылай, что там у тебя.

      – Все, спасибо, до связи.

      – Марина, ты можешь для меня записать кой какой текст, я сейчас надиктую.

      – Да, конечно.

      – Здравствуйте, друзья. Спасибо что уделили время и собрались на эту пресс-конференцию. Как Вы все знаете, в результате недавнего землетрясения в нашем городе погибло сотни людей. Все эти дни наш креативный отдел активно работал по данной проблеме. И сейчас я бы хотел рассказать Вам о первых результатах.

      Владивостоку повезло, что данное землетрясение было относительно не сильным, и подавляющее большинство человеческих жертв вызвано не разрушением строительных конструкций, а из-за аварий на транспорте. С этого мы и начали.

      Большинство транспортных аварий происходит из-за лобового столкновения по прямой или по касательной. Когда я говорю большинство, то имею в виду, что процент таких столкновений на автомобильном, железнодорожном или авиационном транспорте составляет в среднем порядка 80%. Сегодня, для уменьшения вреда от таких аварий используются ремни и подушки безопасности. Мы предлагаем принципиально иное решение, которое особенно эффективно будет работать в общественном транспорте.

      Вместо традиционного размещения пассажиров, когда они сидят лицом по направлению к движению, мы предлагаем развернуть пассажирские кресла на 180 градусов, и усаживать людей к корме передом, к носу задом. В этом случае, при ударном торможении, пассажир не летит всей своей