Товарищ – Н «Релокант». Борис Рябов

вы, не исчезнете.

      Мы пошли дальше. Было совсем не удивительно, что солдат которого послали ко мне, исчез. И что вся команда ушла в Крыму. Это тогда было нормально. Люди пропадали повсюду. Некоторых потом выбрасывало на берег, кого-то видели с красными партизанами в катакомбах. Каждый искал как выжить по-своему.

      Глава 2

      Несмотря на раннее утро, мы еле пробились сквозь толпу к буксиру. Петр Васильевич завел меня через часовых на палубу и отправил в машинное отделение. Сам он видимо пошел искать людей.

      Я спустился в машинное, смотрю с виду вроде все нормально. Запускать сразу не стал. Думаю, надо спросить сначала что вообще не так. Тут как раз парень заходит в форме без погон, форма не морская, по виду ровесник мой. Только с усами такими щегольскими. Я тоже пробовал отращивать усы, но как-то смешно с ними выглядел, так что сбривал их.

      – Вы, Михаил? Механик? – обратился он ко мне.

      – Да.

      Он протянул мне руку и представился:

      – Семен. Я здесь помогал механику Кислицину, он отвечал у нас за машины. Теперь прислан к вам в помощь.

       Я смотрю, а у него на правой руке ладонь перебинтована, еще и два пальца мизинец и безымянный отсутствуют. Думаю, вот это помощник.

      – Что у вас тут случилось Семен? – окинул я взглядом машину, аккуратно пожав ему руку.

      Он прошел вперед, указал рукой мне на защитные металлические кожухи, которые закрывали оси, идущие к лопастям:

      – Лязг металлический вон оттуда, прям гремит что-то. Кожухи мы вскрыть не смогли, нужный ключ потерялся. А потом Кислицин, тоже потерялся…

      Семен был добродушным парнем, наверное, из тех, кто никогда не унывает.

      – А, что у вас с рукой? Не будет мешать? – кивнул я на его перебинтованную руку, запачканную сажей.

      Он глянул себе на руку и все также посмеиваясь ответил:

      – Ерунда. Был ранен, но сейчас уже все в порядке.

      Что ж думаю в порядке, так в порядке. Поставив свои инструменты, я полез к кожухам. Подлезть к ним можно было только ползком и только одному. Семена я попросил подавать мне ключи, если это будет необходимо. Там такие места есть неудобные, что просто кошмар. Сняв первый кожух, я осмотрел ось – все нормально. Ко второму подлез, смотрю, а он вместо четырех, на двух болтах всего держится. И видно, что его не давно откручивали. Болты всего на половину вкручены и прям чистые с верху. Семена спрашиваю:

      – Недавно что-то делали здесь?

      – Нет.

      Выкрутив болты рукой и сняв кожух, я обомлел. На ось проволокой был примотан ключ, который видимо они и потеряли. Тут и стало понятно от куда лязг: ось крутила привязанный к ней ключ, который бил по кожуху. Сняв ключ, я подал его Семену:

      – Этот ключ искали?

      Он обрадовался:

      – Ага, – говорит, – Нашлась пропажа!

      Судя по его реакции, я подумал, что он в этом саботаже не участвовал. Говорить ему, что ключ был примотан к осе я не стал. В общем пришлось там все до конца просмотреть на предмет еще каких-нибудь диверсий. Часа три, наверное, проползал. Вылез еще сам котел осмотрел и всю машину целиком.