Взаперти-4. Дивергенция. Сергей Казанцев

расклад был самым неприятным, так как момент будет упущен, а это означает, что они чего-то не учли. Придётся начинать всё сначала: заново следить, искать новые возможности уйти из ловушки, в которой оказались. Плюс думать, как достать ребят из машины, ведь продуктов у них не было.

      Дверь в тоннель не закрывали, десятки глаз с надеждой смотрели в сторону бетонного ограждения, куда исчезли трое смельчаков. Десятки ушей прислушивались к звукам снаружи. Все молчали, не двигались, даже старались дышать помедленнее, чтобы слышать, как хрустит снег за бетонным забором.

      КАМАЗ занесло прилично, особенно со стороны дороги. Освободив от снега переднее шасси, Николай мгновенно начал помогать Жене – освобождать левую сторону от снега, которого намело выше человеческого роста. Люба, заинструктированная в течение недели, молча, зная наизусть, что должна делать, нырнула под КАМАЗ. Поставила, как ей объясняли две плитки прямо на снег, убедившись, что они ровно под двигателем, подключила их по очереди к удлинителю. Тепло мгновенно наполнило внутреннее пространство под машиной. Вокруг был снег, который делал это пространство похожим на берлогу.

      Николай с Женей трудились как проклятые, КАМАЗ, как говорится, занесло снегом по самую крышу, особенно со стороны дороги. На это требовалось время, которого у них почти не было. Предстояло перекидать целую гору снега иначе им не тронуться с места. Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Солнышко уже поднялось, первые ухудшения погоды только появились в виде ветра, дальше будет хуже. Но все работали молча, каждый знал, что должен делать до автоматизма.

      Женя, воткнув лопату в мягкий снег, открыл дверь водителя, которую только откопал. Боковые окна в кабине отсутствовали еще с прошлого раза. Сквозь них внутрь навалило столько снега, что перед лицом стояла сплошная белая стена. Пришлось вручную выгребать снег, буквально откапывая сиденья, приборную доску управления, рулевое колесо, пассажирское место. Как только получилось мало-мальски освободить кабину от забившей её снежной массы, Женя уселся на водительское место и осмотрел панель управления, смахивая с неё остатки снега.

      Двигатель кашлянул – из трубы повалил чёрный дым, машина не завелась. Второй раз двигатель кашлял намного дольше. Пугая своим звуком, он казался в этой утренней тишине громом с небес. Дым из выхлопной трубы повалил сплошной дымовой завесой, но заводиться КАМАЗ не захотел. Немного обождав, Женя попробовал завести машину ещё раз. В этот раз двигатель повел себя шустрее, но по-прежнему выпускал серый густой дым. Уже отчаявшись, понимая, что подсевший аккумулятор долго не выдержит на холостую крутить такую махину, Женя попробовал ещё раз. Теперь звук стал похож на тот, когда двигатель схватывает, в нём идут положительные процессы в виде взрыва горючей смеси, да и дым стал белее и прозрачнее. После нескольких хлопков, которые заставляли всех троих зажмуриться и напрячься всем телом – слишком