Позывной: «Колорад». Наш человек Василий Сталин. Валерий Большаков

вокруг него вираж.

      Батов под парашютом метнулся следом за самолетом, попадая в турбуленцию, и даже немного приподнялся кверху.

      Григорий сделал вокруг Батова еще один вираж, с набором высоты – парашютист, не снижаясь, качнулся следом за истребителем.

      Воздушные завихрения, что образовывались за самолетом, затягивали парашютиста, будто пылесосом, и тот на шажок оказывался ближе к передовой, к нейтральной полосе, к нашим окопам.

      А тут и другие летчики смекнули, в чем дело, и завиражили всей группой. Так и перетянули товарища через линию фронта…

      …В тот же день к землянке КП подъехали несколько «эмок».

      Их дверцы раскрылись, выпуская на грязный снег целую делегацию высоких чинов.

      Они сопровождали главнокомандующего ВВС РККА генерал-полковника Новикова.

      Командир корпуса, генерал-майор Белецкий, бодро докладывал ему об успехах, а Бабков в это время бледнел, как привидение – он явственно слышал гул авиамоторов.

      – Это не наши, – насторожился Белецкий. – По звуку – «Юнкерсы».

      Замкомполка сорвался с места.

      – Ракету! – выдохнул он. – Дежурное звено в небо!

      С шипением взвилась зеленая ракета, подавая сигнал.

      «Колорад» уже с четверть часа сидел в кабине, дожидаясь команды, и с облегчением повел «Як» на взлет.

      Следом выруливали Орехов и «Котик».

      Красноносые самолеты с ревом поднялись над лесом, разворачиваясь навстречу непрошеным гостям – к Заборовью подлетали три «Юнкерса-88».

      С характерными трапециевидными крыльями, «Юнкерсы» выплывали из-за леса, становясь на курс сбрасывания бомб, в створе которого находились стоявшие в конце летного поля незамаскированные «Яки» и «У-2».

      Быков поднял свой «Як» выше, Орехов с Котовым последовали его примеру.

      – Атакую ведущего, – сказал Григорий. – Володька, бей левого! Кот – правого!

      – Бью правого!

      Камуфлированные тушки бомберов плыли внизу, отбиваясь от «Яков» – немецкие пулеметы так и строчили.

      Быков пустил очередь, поражая верхнего стрелка, и стал сближаться, чтобы с короткой дистанции ударить по моторам и крыльевым бензобакам.

      Вжимаешь гашетку, и самолет «бросает в дрожь».

      В кабине запахло порохом.

      – Получи, зараза!

      Быков тут же сделал «горку», целясь по кабине летчиков, скользя между губительных дымчатых трасс, и добился-таки своего – засверкали, разлетаясь, осколки.

      Правый мотор бомбардировщика замер, вяло вращая винтом, задымил.

      «Юнкерс» стал валиться, соскальзывая на подбитую плоскость, и рухнул, в последний момент вываливая мелкие осколочные бомбочки, прозванные «лягушками».

      Ни одна из «лягушек» не рванула – «Ю-88» так низко открыл бомболюки, что не хватило высоты для выворачивания предохранителей-ветрянок.

      А вот самолет бабахнул – будь здоров.

      По лесу расплылось дымное облако, пробиваемое клубами огня. Взрывом подбросило бескрылый фюзеляж «Ю-88» и раскроило.

      – Переворот,