Империя включает форсаж. Книга 6. Сергей Тамбовский

давай, – легко согласился я, – вон он недалеко виски накачивается.

      И мы подошли к столику, за которым этот хер сидел в одиночестве, таращась на обширный бюст барменши за соседней стойкой.

      – Хай, – сходу сказал я, плюхаясь на соседний стул, – я Серж, а это Инна, ловко ты нас сегодня обчистил.

      – Хай, – ответил он, немного подумав, – меня зовут Ник. Просто повезло, в картах так случается.

      – Давай я угощу тебя односолодовым, – предложил я, – выпьем за знакомство.

      А он не отказался. Через полчаса мы всё про него знали, разговорчивый парень оказался. Родом он был из Сан-Диего, потом перебрался в ЛА, работал менеджером по продажам в салоне автомобилей Тойота, был женат целых два раза, оба неудачные, сейчас направлялся в заповедник Гранд-Каньон с целью посмотреть на восьмое чудо света. Инну он тут же вспомнил – видел в метро несколько раз, его автосалон недалеко от нашей киностудии был, и даже хотел познакомиться, но не придумал повода.

      Ну вот видишь, дорогая, послал я Инне мысль, как всё просто объясняется, а ты – слежка-слежка. А она мне мысленно же ответила, что это ещё неизвестно, так ли всё просто, этот товарищ мог и наврать с три короба. А у нас с Ником мгновенно оказалась общая тема для разговора, автомобили. Он, естественно, на Тойоте ездил, автосалоновское начальство его бы просто не поняло, если б он выбрал Ниссан, например, или Рено.

      – Понимаешь, Серж, – втирал он мне после третьего бокала Гленфиддича, – есть автомобили, есть японские автомобили и есть Тойота. Так я понимаю этот вопрос.

      – Хочешь намекнуть, что Тойоты не ломаются что ли? – насмешливо отвечал я, – так ведь ломаются. Ну разве что пореже, чем остальные. А так-то я не вижу особой разницы.

      Ника это задело, и он мне тут же целую лекцию прочитал о культуре японского производства, о кайдзене и треугольниках качества. А я не возражал, а только ехидно ухмылялся, вспоминая, сколько я этой байды выслушал в прошлой жизни.

      – Вот твой Мерседес взять, – продолжал он, – компания конечно старейшая и уважаемая, но застыла она в своём развитии – каждая новая модель это повторение старой с малюсенькими отклонениями.

      – А на Тойоте всё не так, хочешь сказать?

      – Абсолютно. Там ответственно подходят к делу, и каждая новая модель у них революционная. Почти каждая…

      Я не стал цепляться за это слово «каждая», а просто спросил, как ему последние разработки компании «Уорнер Бразерз». Ник некоторое время сидел молча, переваривая неожиданное развитие разговора, а потом, наконец, проснулся.

      – Точно, а я-то, дурак, всё никак не мог сообразить, откуда мне ваши лица знакомы – ты (он показал на Инну) играла эту стерву в «Пикнике», а ты (он перевёл палец на меня) того русского парня, который помер вначале. За это надо выпить.

      Он заказал ещё одну бутылку Гленфиддича за свой счёт, а я уж не стал отказываться.

      Следующие полчаса мы с Инной по очереди рассказывали о том, как живут кинозвёзды с Уорнера, и