Название | Самоуправление в Забайкалье. Этапы развития |
---|---|
Автор произведения | Сергей Пузырёв |
Жанр | |
Серия | |
Издательство | |
Год выпуска | 0 |
isbn | 9785006237667 |
Плотбище
Чтобы не спорить с краеведами и историками, мы просто изложим свою версию, как происходило развитие Забайкалья и города Читы в нашем понимании, без ссылок на кого-либо. И расскажем, какими путями-дорогами пользовались для передвижения древние жители Забайкалья, о чем можно легко догадаться по тем обстоятельствам, что в некоторые населенные пункты до сего времени нет дорог, и туда можно попасть только по рекам. Летом водным путем поднимались люди по воде в верховья реки, возвращаясь оттуда «сплавом», а зимой на санях по «зимнику», по люду той же скованной морозом реки.
Так по рекам, перевалам и волокам шли первооткрыватели Сибири в XVI – XVII вв. С рубки зимовья в1638 году енисейским казаком Максимом Перфильевым с отрядом в 36 человек началось в Забайкалье строительство поселений. Через три года из Енисейска пришел сюда Курбат Иванов часть отряда, которого поставила зимовье в Западном Забайкалье.
В июне 1652 года с очередной экспедицией в Забайкалье отправился из Енисейска сотник Петр Бекетов. В Забайкалье Бекетов должен был идти «…на Иргень озеро и на великую реку Шилку», чтобы «поставить два острога в самых крепких и угожих местах» для «ясачного збору и вновь земли приводу» в подданство России». А 24 сентября (3 октября) 1653 г. казаки пришли на озеро Иргень, на восточном берегу, которого был заложен острог. О первых первопроходцах писал забайкальский писатель Георгий Граубин в своей книге «На берегах таинственной Силькари». Река Шилка была древним ориентиром для организации торговых экспедиций в дикий край, когда не было никаких дорог из Сибири в европейскую часть государства. Когда мы знаем о том, что первый губернатор Сибири, князь Гагарин, был повешен царем Петром I за мздоимство и организацию коррумпированного сообщества, выраженного