Малыш-маг. Путешественник. Книга третья. Владимир Геннадьевич Поселягин

Читать онлайн.
Название Малыш-маг. Путешественник. Книга третья
Автор произведения Владимир Геннадьевич Поселягин
Жанр
Серия
Издательство
Год выпуска 2024
isbn



Скачать книгу

Артиллеристам, в первый дивизион, лёгкие полевые гаубицы на конной тяге. Во второй дивизион, полевые пушки, тоже на конной тяге. Ну и третий дивизион, уже более серьёзная артиллерия, нормальные советские гаубицы. Тут были тягачи, больше их ничего не утащит. Автотехнику тоже предоставил, в двести грузовиков, в основном советских «ЗИСов» и «ЗИЛов». Всё остальное индусы должны захватить у британцев, ведь именно они станут основными спонсорами по вооружению и оснащению.

      Вот так вся эта чехарда следующие две недели и длилась, о чём британцы не могли не знать. Про их разведку, откровенно говоря, лучшую в мире, я уже говорил. Сам я занимался последнюю неделю своими делами. Так как всё необходимое вооружение и миномёты для этих шести пехотных полков, я дал. А это без малого пятьдесят тысяч винтовок «Мосина», пятьсот «ДП», сотня «Максимов», сотня миномётов разного калибра для формирования миномётных батарей, и просто куча боеприпасов со складов длительного хранения устаревшего вооружения. Да всё что было то и отдал. Дальше как я уже говорил, всё сами. Тем более всё вооружение я передал за первую неделю и во вторую меня отвлекали в основном только для учёбы. Каждый день подводили до сотни индусов утром, и столько же после полудня, и дальше я давал им знания офицеров или сержантского состава. В последние два дня в основном был сержантский состав, видимо офицерский, даже интендантов, ремонтников и остального тылового обеспечения, был пополнен полностью, на всю армию. Сомневаюсь конечно, для сил которых удалось собрать за эти две недели более чем достаточно, а вот для армии вряд ли. Да и обучал я будущих водителей, техников, ремонтников, интендантов, наводчиков, связистов. В общем тот воинский персонал, который быстро, без меня, не обучишь. Простую пехоту обучали всю эту неделю сержанты-инструктора, ну и сами офицеры этим заниматься не брезговали.

      Подаренный мной шлюп не простаивал это время. Поначалу он работал перевозчиком, пока мы находились в Калькутте, тот доставлял гвардейцев-офицеров от места стоянки князя, пешком им слишком долго идти, а они все нужны были здесь, в формирующееся по советским стандартам части. Вот так всех и перевёз, даже носильщиков. Лишь небольшая группа, куда входили погонщики слонов, а их у князя было с два десятка, отправились по земле. После окончания этой работы, начальник разведки армии, что всё же смог уговорить князя временно выделить шлюп в его ведение, развил бурную деятельность по разведке. Корабль был трижды обстрелян авиацией британцев, но все атаки были отбиты с тяжёлыми для нападающих последствиями. Команда была хорошо вооружена, тем более десяток солдат, вооружённых пулемётами, на борту было, они и отбились, сбив девять и повредив шесть аэропланов противника. Они ещё с высоты умудрились разбомбить один из аэродромов британцев, что излишне близко находился к Калькутте. То есть в зоне их дальности полёта.

      Как быто ни было, но активная разведка с воздуха, а генерал, начальник разведки, и авиацию использовал, дала свои плоды. Наземная