Проведи меня к свету. Александра Питкевич Samum

путешествия.

      – Эсминец Караван. С соплами на малых оборотах,– мне указали на большое серое судно, стоящее немного особняком от остального бардака, окружающего станцию.– Корабль не очень большой, Четвертого класса, около трехсот пятидесяти членов экипажа, офицеров около тридцати. В основном занимаемся разведкой для разных ведомств.

      – Четвертый класс?– меня мелко затрясло. Плевать на противоречия. Да, я хотела судно ниже классом, но Четвертый? О, до чего же отвратительно.

      – Не делайте выводов раньше срока,– вежливо улыбнулся офицер.– Наш корабль лучший в своем классе и имеет новейшее оснащение.

      – Это, конечно, меняет дело,– копируя язвительные нотки наставниц, отозвалась я, чувствуя только раздражение.

      Мы состыковались быстро. Направляемый силовыми лучами, шаттл легко и аккуратно попал на полозья, тут же откатившись в транспортный отсек.

      – Следуйте за мной. Я должен передать вас с рук на руки Акраму.

      – Какая предусмотрительность,– сдерживать плохое настроение удавалось все хуже. Такого неуважения не удостаивалась ни одна девица Таг-лон.

      Мы быстро двигались по светлым серым коридорам, выполненным в строгости и аскетичности всех военно-разведывательных судов. Идти в сопровождении все тех же мужчин, что составляли мне компанию в полете, пришлось довольно долго. Я ни за что не могла бы запомнить все эти повороты, если бы предстояло возвращаться самой.

      Хотя, вопрос в том, насколько сильно мне это бы понадобилось.

      – Проходите, хатун,– переступив высокий порог, я с интересом скосила глаза, быстро оценив свое будущее рабочее место. Что ж, хоть в одном не обманул. Аппаратура здесь на самом деле стояла одна из лучших. Мы подобную только на проекциях видели.

      Это было самое сердце корабля. Узел навигации. Уже давно никто не ставил их на носу судна, все больше пряча в центре, чтобы даже при серьезных повреждениях корпуса управление было кому контролировать. Где-то по соседству должен был находиться и контрольно-технический блок.

      Здесь было пятеро членов экипажа. Техник, аналитик и двое на подхвате. И Навигатор. Стоя над большой панелью, разделенной на квадраты, мужчина крутил пальцами проекции судов, которые словно кто-то сгреб, смял, и выбросил в пространство одним комом.

      – Передайте мне управление Зи-19-ай,– голос низкий, вибрирующий. Самоуверенный и резкий. Отвратительный.

      – Акрам,– мой сопровождающий нерешительно, с какой-то опаской обратился к мужчине, даже не повернувшему голову при моем появлении,– Проводник прибыл.

      – Да, замечательно. Зи-19-ай, поворот по вертикали, носом на четырнадцать градусов вниз и на девять влево, относительно корпусной оси,– проекция, повинуясь движению руки, разделилась на слои, став трехмерной. Самый длинный корабль, являющийся центром «свалки», медленно накренился, но явно не туда, куда было нужно Навигатору. Мужчина, стукнув ладонью о край стола, выругался. – Стоять, идиоты. Отменить маневр! Зи-19-ай, где у вас лево?!

      – Но