Миры Первой империи. Книга 24. Месть. Тома 1-5. Александр Геннадьевич Емельянов

тебе здоровья, сын мой! – и сунул мне крест для поцелуя…– Тебя ангелы хранят…

      Я только и смог, что фыркнуть в ответ – Благодарствую, отче! – и приложился к кресту…

      Поставил свечечку у образа Николая Чудотворца, мелко перекрестился и вышел на свежий воздух, а там уже табунок черных платков, «консилиум» старушек стоит, мне кости моет – перемывает! А как видать слово попа им подружка из храма – то вынесла, они замолкли недоуменно…Чуть позже вышли и мои спутники…Еще раз мы все на звонницу перекрестились и стали рассаживаться по машинам и тут, одна из старух не выдержала и этаким «колобком» подкатилась ко мне, я только стекло боковое сдвинул – Так енто ты с медведем говорил?

      – А что, не похож? – хмыкнул я, на что старуха судорожно перекрестилась и отпрянула от окна, я уже даванул газ и стал отъезжать, когда краем глаза зацепил одинокую фигуру священника на крыльце церквушки, он пристально смотрел в мою сторону, затем перекрестился и зашел внутрь…За ним – всем тумором – старухи…

      Поворачивая направо, выехали из станционного поселка и попылили на восток, навстречу солнцу!

      До Вихоревки пришлось немного удалиться от трассы железной дороги – больно не пролазная там дорога! Там и подзаправились, на въезде в станционный поселок снова…а то по бездорожью ДВС уж больно топливо жрёт, словно слон – помои! А то в Турме не было заправки…

      Прошли насквозь Вихоревку и поехали дальше, итак почти километров десять шли по грейдерке, все кишки чуть не вытряхнули от вибрации! Да и пыли – мама не горюй, словно и не было вчерашнего ливня всю ночь?…

      До станции Моргудон был даже небольшой кусок федеральной, асфальтовой, трассы А-331, и немного спустя, потом за какие – то полчаса долетели до Моргудона…Затем – по обводной трассе – до Падунских Порогов, а это еще почти полсотни километров! Но в Братск все же заехали, сделали небольшую петлю, у Пахомыча что – то в левом переднем узле подвески застучало? Нашли какое – то задрипозное СТО, но зато подъемник есть! Подняли, посмотрели, поковыряли…подтянули все гайки, что и у остальных потом тоже сделали. Меня особенно внимательно осматривали, как и прицеп…Уж больно мастерам на СТО было любопытно, что это за «гусь» такой необычный?…

      Потом – придорожная кафешка, перекусили и снова да ладом – в путь! Проехали Пороги…затем – мост через Ангару – матушку, снова остановились после реки, пофотка-лись, потом – дальше пошли через поселок Гидростроитель, затем недоезжая поселка Подвыездной, пошли немного на север, по федеральной трассе, знакомой нам трассе А-331…

      Через тридцать километров примерно, свернули четко на север, к станции Зяба, становясь на курс, а федеральная трасса ушла южнее, наверное. когда – нибудь снова на неё встанем, кто его знает? А вот потом – вспомнили грязцу, помянули нехорошим словом…насчет направлений, а не дорог! Поржали, мол русские. Ен дороги ст роят, а вездеходы! Имея конечно же меня, в первую очередь! Засранцы…Пришлось прилично поковыряться в лесу, выбирая звериные