потому что на побережье были десятки единиц этой техники, помимо лодок и катамаранов, и Андрей, лениво повернув голову, наблюдал за приближающейся точкой. Расслабление сменилось настороженностью, когда стало ясно, что мотоциклист не собирается его объезжать и несется прямо на него. Он поднял руки и замахал, обозначая свое местонахождение, но никакой реакции не последовало. Оставались считанные метры, и Андрей сделал единственное, что могло его спасти от неминуемого столкновения – нырнул в глубину, и почти сразу, над ним пролетело белое брюхо мотоцикла с винтом позади. Всплыв на поверхность, Андрей сильными гребками направил свое тело к мотоциклу, который дрейфовал в метрах пятнадцати от него, намереваясь преследовать наглеца. Но когда он доплыл и взгромоздился за рычаги управления, лихача и след простыл. Даже если предположить, что мотоциклист его не видел, то он не мог не увидеть мотоцикл Андрея, а в этом случае любой нормальный человек должен был проявить внимательность и снизить скорость. Было над чем поразмыслить по пути к клубу, он раз за разом прокручивал все свои действия с самого прибытия в Стамбул, и не получалось найти слабого места, где бы он мог проколоться и выдать себя возможному противнику. Одновременно он петлял по различным улочкам, иногда объезжая какой-нибудь квартал по два и три раза, поглядывая в зеркала заднего вида, пытаясь определить, ведется ли слежка. Нельзя было сказать со стопроцентной уверенностью, была ли она, потому что специалисты «ведут» используя целую команду на разных машинах, сменяя друг друга. В результате своих раздумий и наблюдений, он отложил происшествие на полку памяти и стал придерживаться версии, что наезд, который мог произойти, носил случайный характер. Излишняя мнительность может свести с ума разведчика и чтобы этого не произошло, нужно четко следовать фактам в своих рассуждениях.