К вершинам Приполярного Урала. Рассказ-путешествие. Олег Васильевич Роменский

шоколада и лецитина. Но, остановившись у жертвенных столбов, я отказал себе в этой маленькой радости съесть конфету и решил ее подарить духам и попросить у них хорошей дороги для нашего экипажа и чтобы те неприятности, которые случились с нашим экипажем до этого (дальше я об этом расскажу) больше не случались. Надо было просить за всю колонну, в последствии думал я, называя себя эгоистом.

      Фото. Игрим и Храм Преображения господня в пгт. Игрим

      Фото. Напутствия даны. Пора выдвигаться.

      Фото. Олег у жертвенного дерева. Священное место для народов Ханты и Манси по пути в Саранпауль из Сосьвы.

      Положив конфету на ветку жертвенного дерева, мысленно сказав правильные слова, я стал наблюдать за тем, как пассажиры остальных экипажей проводят свои встречи со священным местом.

      К примеру Вениамин, раскрыв руки в широких объятиях по направлению к жертвенному дереву, закрыв глаза, стоял у дерева и мысленно шептал какие-то просьбы, очень-очень (на мой взгляд) долго и выверено. А может, он просто решил помедитировать в столь знаковом месте?! История об этом умалчивает, и о том, что просил Вениамин, может рассказать только он.

      Тем временем к месту остановки колонны машин медленно приближался Анатолий и Ильдар на своем «Старексе» с «заниженным клиренсом». Поравнявшись с жертвенной березой, автомобиль остановился и Ильдар, ожидая новых подколок о заниженной посадке, весело вышел к остальной группе путешественников из кабины автомобиля, готовый их с юмором отразить.

      В этот момент, я, краем глаза, заметил как некая, еле видимая мистическая тень отделилась от жертвенной березы и исчезла в темноте черного, правого колеса «Старекса».

      К автомобилю подошел Алексей, узнать как у ребят дела и поддержать их морально. Ильдар открыл окно чтобы ответить на заданный Алексеем вопрос, и в этот момент правая часть кабины автомобиля резко накренилась и с характерным треском для металла (дзынь!!!), на всеобщее обозрение из-под крыла правого колеса выпало кольцо – часть пружины, отвечающей за клиренс передней правой части автомобиля. Ильдар, Алексей, я подошли к месту, на котором во всей красе лежала пружина, посмотрели на нее в недоумении и задались вопросом – а что дальше?!

      Еще раз повторю – автомобиль остановился как раз в том месте, где правое колесо поравнялось с жертвенной березой и как раз во время стоянки выпала пружина. На мысль не наводит, что духи не собираются прощать поступок Ильдара и Анатолия на горе Холатчахль и решили взять имуществом?! Нет? Тогда слушайте дальше.

      Потратив более получаса на «устранение» поломки, мы двинулись дальше.

      «Стоп, остановите вы меня. Как можно в дороге, на зимнике, в лесу устранить такую поломку? Привираете, автор, скажет читатель.

      Соглашусь – никак. Но ехать то надо!!! Поломку можно не устранить, а лишь только одним способом уменьшить последствия ущерба, который может принести пружина с рваным металлическим