России быть!. Владимир Соколов

изучать культуры будущей страны-партнера: она занимает особое место в жизни азиатских и восточных предпринимателей. Поэтому базовые знания правил и традиций региона, в котором работает партнер, необходимы;

      • снизить возможные риски от нового партнерства помогут прописанные в договоре нормы международного права, а также пункт о том, что спорные вопросы должны решаться в третейском суде при международной арбитражной палате делового центра СНГ;

      Это позволит минимизировать расходы на перелеты и переводчиков в случае возникновения претензий.

      • в качестве посредников между производителями и надежными иностранными партнерами стоит использовать общественные организации, например, сообщества предпринимателей.

      После ситуации с заморозкой отгрузок в Россию холдинг провел переговоры с восточными компаниями о расширении их доли в номенклатуре поставок сырья и комплектующих. Партнеры пошли нам навстречу: они были готовы обеспечить всем необходимым, что ушло с рынка, и оптимизировать логистические цепочки для сокращения затрат на транспортировку и сроков поставки. Но даже с новыми партнерами и параллельным импортом бизнес ждет помощи от государства.

      Дефицит в отрасли и способы его минимизации

      Наибольший дефицит отрасль машиностроения сейчас испытывает в микросхемах, однако причина не только в санкциях, но и в простоях, сокращениях мощностей китайских заводов-производителей из-за очередной вспышки коронавируса и экономическом давлении США. На поставки повлияли и логистические коллапсы, нестабильность курсов валют. По итогам 2022 эксперты прогнозируют снижение динамики производства в машиностроении на 10%. Восстановить положительную докризисные показатели получится только с поиском новых поставщиков комплектующих.

      Например, в нашем холдинге закупки импортных комплектующих до обострения геополитической обстановки распределялись так:

      60% – продукции из Китая (электроника, механика, детали для производства станков с системами ЧПУ);

      15% – из Венгрии (фурнитура и комплектующие для производства станков металлообработки, сварочные и фрезерные станки, а также оборудование и комплектующие для производства окон);

      15% – из Турции (запчасти для ремонта и обслуживания оборудования).

      С мая 2022 предприятия перенесло фокус на Китай и Турцию, а, то есть доля европейских поставщиков распределилась между этими двумя государствами. Именно это позволило избежать дефицита материалов.

      Параллельный импорт и импортозамещение – основные инструменты для сокращения дефицита

      При относительно небольших потерях из-за санкций, мы все равно должны постоянно наращивать производство оборудования, особенно пока политическая ситуация дала возможность уменьшить долю импорта в машиностроении. Например, в нашей группе компаний создано отдельное предприятие, которое производит электродвигатели