Черный зум. Алексей Леонидович FreierWolf

согласилась. У этого дома одна странность, он находится в странном месте, его очень сложно найти, но к нему есть дорога для машины и в доме два гаража, – сказал старик.

      – Я согласен, – сразу же сказал я, и как только мы закатили машину и укрыли тентом другую, мы со стариком поехали смотреть дом.

      Он оказался недалеко от моего старого дома и я действительно сотню раз проходил здесь и видел этот проезд, но никогда туда даже не заглядывал, там был тупик. Мы зашли туда, там был двухэтажный дом. На первом этаже были два гаража, а перед домом стояла женщина.

      – Он очень молод. Неужели даже такой человек как вы можете за него поручиться, – сказала женщина.

      – Он мой лучший работник, – сказал старик.

      – Он очень похож на моего сына. Даже глядит исподлобья так же зло, у меня такое чувство, что он мой внук, и я решила отдать ему, – сказала женщина.

      – Что? Вы же говорили, что продадите его мне, – сказал старик.

      – Прости, но я хочу передать все своему внуку, – сказала старушка.

      – Как же так, – засмеялся старик.

      – Вот так, – и женщина подошла ко мне.

      – Тебя зовут Алекс? – спросила она.

      – Да, у меня мама была русская, вот и настояла на этом имени, – ответил я.

      Женщина посмотрела на хозяина.

      – Если честно, я не знал, – ответил старик.

      Женщина подошла ко мне, и сунула мне в руку ключи.

      – В гараже есть спортивная машина, я дарю тебе ее в подарок. Мой сын всегда хотел стать гонщиком, но боялся, – сказала женщина.

      – Спасибо, но зачем вы так? – спросил я.

      – Все хорошо, – сказал старик и положил мне руку на плечо.

      – Заходи ко мне иногда, – сказала женщина.

      – Хорошо, – ответил я.

      Когда все ушли, я остался один, в доме было очень тихо и уютно. Я походил по комнатам и спустился в гараж, где все блестело, было видно, что ни одним ключом не пользовались. Все блестело как новое, в глубине гаража на подъемнике висела машина. Я сразу ее узнал, она мне очень нравилась своими формами, это был Мустанг босс 302, он был немного потрепан, видно бывал в разного рода переделках, но выглядел все равно внушительно. Я аж загорелся тоже стать гонщиком. Открыв капот, я понял, что движок у этой машины мертвый, он был запорот, и с одной стороны торчала братская рука шатуна, и я понял, что не только это, но и коленвал и распредвал переломаны. Да, досталось фордику, подумал я, и уже этим вечером стал разбирать авто, а вечером перед сном стал изучать технику вождения, заносы и все остальное, и вдруг меня осенило, я как-то смотрел фильм такси, где у машины были крылья, я решил сделать так же. И работа закипела. Я изучал кучу книг про авиаконструкторы, воздуха-заборы и даже стал рассчитывать, как при малейшем дуновении воздуха можно поднять предмет в воздух, а чтобы гравитация не вмешивалась в процесс и вскоре я рассчитал, но мне приходилось учиться и делать ретро автомобили, ведь я уже получил аванс. К гаражу пристроили несколько помещений, где установили подъемники, а так же цех по покраске, к этому цеху приделали комнату, где части автомобилей красили порошковыми красками, в основном это были