В одну реку. Часть 4. Война. Вадим Аршинов

ошибки программы, идущий на посадку палубный истребитель "Супер Хорнет" вылетел за пределы ВПП и упал в океан. Лётчик успел катапультироваться и не пострадал. После этого случая все взлёты и посадки на авианосце были временно отменены, кроме вертолётов и самолётов с вертикальным взлётом и посадкой. В такой ситуации самым правильным решением было бы прекращение миссии и уход в ближайший порт для ремонта. Капитан корабля склонялся к этому варианту, но из Пентагона настоятельно «просили» продолжить путь, обещая прислать вертолётом лучших специалистов, которые помогли бы разобраться в проблеме по пути.

      Через три часа специалисты прибыли, но сделать ничего не успели. Возникла аварийная ситуация на одном из двух ядерных реакторов, так что ничего не оставалось, как его заглушить. Второй реактор пока работал, но лучше было не рисковать. В результате гордость американского флота авианосец «Джорж Буш» развернулся и вместе со всеми кораблями поддержки отправился потихоньку восвояси, как говорят в России: «Не солоно хлебавши».

      Несмотря на интенсивные поиски то ли террористов, то ли электромагнитной атаки и вообще чужеродных воздействий, обнаружить ничего не удалось. Не удалось также обнаружить несколько десятков термических мин, ждущих своего часа в толще бронепалубы и в разных частях корпуса корабля. Ну кому могло прийти в голову, что минированием палубы могла заняться стая бакланов, за неделю до этого севшая на палубу, а корпусом корабля занимались «обычные» безобидные рыбы-прилипалы, которые теперь уже давно затерялись в океанских просторах.

      Население же Малороссии в это время жило вполне достойно, особенно после того, как два средних ТП-Д были задействованы на снабжение городов и посёлков республики почти бесплатными продуктами первой необходимости. Ополченцы купили у корпорации ССП несколько десятков грузовых «Летяг» и завоевали господство в воздухе, так как сбить их оказалось почти невозможно. «Буки», по крайней мере, не причиняли им вреда даже во время прямого попадания. При случайном попадании ракеты «Летягу» отбрасывало на несколько метров в сторону, затем она самостоятельно возвращалась на прежний курс. Поражающие элементы «Буков» не могли повредить ССП-броню гражданских «Летяг». Единственное неудобство при этом заключалось в том, что пилоту «Летяги» в это время очень трудно было удержать в руках бутылку пива.

      Аэродромы «Летягам» были не нужны, горючее – тоже. Оружия серьёзного «Летяги» не имели, так что на позиции ВСУ обычно летели те самые пустые пивные бутылки. Иногда сверху летели и более неприятные «подарки» в виде бомб-плевалок. После разрыва такой бомбы на земле образовывалась огромная зловонная куча коричневой пены, в которой мог почти скрыться тяжёлый танк или самоходка. Техника при этом выходила из строя, так как освобождать её от застывшей пены «укры» не умели. При умелом использовании «плевалок», особенно на узкой улице, можно было вывести из строя целую колонну техники.