В одну реку. Часть 4. Война. Вадим Аршинов

На фоне общей заинтересованности в технологиях, сохраняющих экологию, его бизнес процветал. Кроме того, он был ярым футбольным болельщиком и старался присутствовать на стадионе, когда играла его любимая команда «Манчестер Юнайтед». В последнее время у Питера появилась новая страсть – спейсбол. К сожалению, в Соединённом Королевстве пока не было своей спейсбольной команды, так что ему пришлось сосредоточить своё внимание на молодой команде «Джей Фан» из Китая. Надо сказать, что пока все спейсбольные команды были молодыми, так же, как и сам вид спорта. «Джей Фан» уступала таким опытным командам, как «ССП-Москва» из России и «Дэли-Спейс» из Индии, однако очень быстро училась и имела хорошие шансы уже в следующем году завоевать титул чемпиона.

      Питер смотрел большинство трансляций игр с единственного пока спейсбольного стадиона на орбитальной станции «Арена», и очень хотел увидеть соревнование своими глазами. Поэтому он решил, что миллион евро – не слишком высокая цена за билет на матч между его любимой командой «Джей Фан» и русской «ССП-Москва». Единственная трудность состояла в том, что пришлось ждать почти полгода, так как все билеты на матчи были распроданы заранее. Сказать, что Питер ждал этого матча с нетерпением – это не сказать почти ничего. Последние дни перед поездкой он считал часы и минуты.

      Но всё заканчивается, закончилось и его ожидание. На самолёте – в российский город Санкт-Петербург, затем два часа на вакуумном «Соболе» – и он в Иркутске, точнее на станции со странным названием «Подземный космодром». Перед тем, как поезд промчался мимо Иркутска, перед пассажирами зажглось табло: «Выход на станцию «Подземный космодром»» и приятный женский голос предложил на двух языках пассажирам, выходящим на этой станции, перейти в последний вагон и занять там свои места. При этом пошёл обратный отсчёт времени до закрывания переходных люков и до расстыковки. Питер вовсе не собирался проезжать мимо своей станции, поэтому вовремя переместился в последний вагон и пристегнулся в кресле. Расстыковка произошла мягко, пассажиры последнего вагона почувствовали некоторое замедление хода, означающее, что они отстыковались от основного поезда, а затем некоторую потерю веса, когда их вагон нырнул в тоннель, уходящий ещё глубже под землю. На пятисотметровой глубине вагон выровнялся, замедлил ход и выехал на перрон подземного космопорта.

      Там, не выходя из-под земли, Питер вместе с другими такими же пассажирами пересел в другой вагон, очень похожий на «Соболь», только более обтекаемый, без серебристой «шкурки» и с присоединённым сзади разгонным блоком. Этот вагон (или космический корабль?), который назывался «Ласка», стоял в таком же магнитном желобе, как и «Соболь», перед открытым отверстием тоннеля. Перед посадкой всех пассажиров попросили сдать все вещи в специальные контейнеры, и выдали лёгкие космические костюмы с прозрачными шлемами, предложив их надеть при посадке. Милые стюардессы объяснили, что эти костюмы должны быть надеты на пассажиров