Жарка в пустыне. Дмитрий Шанин

аварий. Я в шоке был просто, две аварии за 15 минут. Вот как-то так.

      – Неплохая такая подстава получилась. Ладно, я пойду немного музыки послушаю и параллельно укомплектуюсь в плане экипировки.

      – Ты немного неправильно сказал, надо было: «Пойду экипировку соберу и параллельно музыку послушаю».

      – Не, Сань, я все правильно сказал. Я ж музыку люблю, поэтому правильно ставлю приоритеты, скажем так.

      – Ха-ха, ладно-ладно. Ну давай, я на стрельбище.

      – Удачи.

      У меня иногда в голове не укладывалось, каким образом Саня всегда умудряется попасть в такие обстоятельства, чтобы опоздать? Серьёзно, за все те годы, что мы с ним дружим, он ни разу не пришел на встречу без опозданий. Был один разок, когда он мог успеть вовремя, но все же Саня задержался на одну минуту. И ведь каждый раз у Искандера были объективные причины на то, чтоб задержаться. Если кто-то из нас допускал мысль о том, что Александр лукавит, и он на самом деле не попадал в какую-то передрягу, то Искандер делал все что в его силах, с целью доказать обратное, и он всегда доказывал это, каждый раз убеждая нас в том, что он человек честный и ложь в качестве своего оправдания использовать не станет. Иногда он мог застрять в лифте, иногда автобус, в котором он ехал, ломался прямо по пути, иногда он останавливался помочь какому-либо бедолаге. Саня в этом плане очень хороший и бескорыстный человек. Ни разу я не видел такого, чтоб Искандер увидел попрошайку и не сходил в ближайший продуктовый, купить ему еды. А если он не брал с собой деньги, то Саня подсаживался к нищему, расспрашивая что случилось, и как он может помочь бедолаге. Бывали такие моменты, чаще всего они случались зимой, что Александр пускал бездомных к себе домой переночевать и поесть, ведь на улице, ночью, в такое время года, понятное дело, можно просто умереть от холода. Такой вот праведник затесался в рядах нашей компании.

      После просмотра того, что у нас есть в наличие из экипировки я остался доволен. Проверил все магазины на полный заряд патронов, проверил провиант, чтоб все было на месте, налил воды в фляги, – в общем подготовился. А, ну и музыку послушал, без неё никуда.

      Минут через 40 все закончили свои упражнения с оружием в тире и были готовы к загрузке в самолет.

      – Ну, полетели – даёт Михаил установку пилоту

      Все вещи, патроны, провиант и транспортные средства были уже внутри нашего бразильского военно-транспортного самолёта Embraer KC-390. Одно из преимуществ данного воздушного транспорта была его грузоподъемность, скорость и вместительность, ибо помимо нас и нашей экипировки, внутри так же находились три «Хамера», на которых мы и путешествовали по опасным местам с опасным грузом.

      Глава |||: «Смертельные гонки»

      По плану мы должны проехать всего тысячу километров, потому что первые 500 мы пролетим на самолете. Жалко, что мы не сможем пролететь больше, однако с опасными для полёта зонами мы поспорить никак не можем.

      Путь наш лежал через «Выжженный город». Это место мы использовали трижды для наших доставок, и все три раза доставки проходили без происшествий. Хотелось бы верить, что в этот