Инициатива «Один пояс, один путь»: китайский взгляд на глобальное развитие. Бин Фэн

В то время я работал начальником отдела обозрения редакции ежедневной экономической газеты, в разное время писал серии новостных обзоров, посвященных реформам открытости в странах юго-восточного направления, которые назывались «Большая стратегия» и «Большой сухопутный мост», можно считать, что с этого времени началось мое изучение процессов развития западного Китая. Однако в то время еще существовали устаревшие в теоретическом отношении взгляды о развитии Западных регионов Китая путем постепенного перемещения промышленности, понимание и исследования вопроса еще не могли напрямую идти в русле исторических требований и сущности совместного экономического развития в условиях экономической глобализации, а тем более не могли развивать концепцию Шелкового пути на основе геополитических экономических законов. Чтение материалов, касающихся Великого Шелкового пути являлось всего лишь своеобразным культурным фоном, относительно идеи о «большом сухопутном мосте», она также ограничивалась лишь расплывчатыми разрозненными и даже иллюзорными представлениями, что Шелковый путь вступает в современную международную экономическую жизнь.

      Великий Шелковый путь, это название навсегда останется в истории мировой экономики и истории развития цивилизации человечества, что будет означать оно – славное прошлое или же процветающее будущее? В действительности, Великий Шелковый путь раньше представлял собой историческое понятие, поэтому вызывал интерес у многих китайских и зарубежных ученых к исследованиям и поискам, таким образом, сформировалась «наука о Шелковом пути». Что касается сухопутного Шелкового пути, он насчитывает более чем 2000 летнюю историю, на протяжении которых были сменяющиеся друг друга периоды подъемов и спадов, и представлял собой незаменимый евразийский коридор экономического, технического и культурного обмена, являлся центральной ареной тех эпох, которая содержала в себе исторический контент и информацию.

      Исследуя историю Шелкового пути, вы можете сказать, что это древний торговый Великий Шелковый путь, также можете назвать его караванным путем, по которому перевозили расписную керамику, фарфор, по которому передавались технологии выплавки бронзы и меди, путем, по которому перевозили металлическую утварь, путем, по которому перевозили чай, прекрасных лошадей и боевые колесницы, путем, по которому распространялись технологии изготовления пороха, бумаги, книгопечатания, важным путем, по которому перевозились продукты земледелия и скотоводства, путем взаимодействия культур, цивилизаций разных национальностей из разных стран, также его можно назвать путем, с помощью которого происходили процессы переселения народов, слияния народов и формирования современных национальных государств Европы и Азии. В истории Китая шелк, фарфор, чай и лошади были четырьмя видами товаров, с которыми производились крупные сделки. Товар с самой продолжительной цепочкой сделки – это шелк, который