Сенсоры. Алексей Курилов

отвечающих за проводку.

      Толик молча протянул мне руку, не отрываясь от монитора, а затем снял наушники и по традиции произнес:

      – Пост сдал.

      – Пост принял, – ответил я ему, а затем поинтересовался, – что показывают?

      – Да ничего особенного, две аварии было днем – одна сильная. Отправил туда группу машину кромсать, говорят вроде кто-то выжил.

      – И чего? – не понимая в чем секрет, я обошел стол и тоже уставился в монитор.

      – Да понимаешь, глупая она какая-то, смотри: едет он едет по своей полосе, видит слева от себя фуру и вот тут вдруг раз…

      Толик подкреплял свои слова кадрами с монитора покадрово прогоняя запись с камеры над дорогой. Судя по всему, водитель отлично видел препятствие, более того, оно ему никак не мешало, но по какой-то, ведомой только ему причине, он вильнул. Перед самым столкновением машина резко перестроилась и не сбавляя скорости влетела в грузовик. Больше всего это напоминало ошибку водителя, словно он отвлекся или зачем-то потянулся, забыв про руль, о чем я и сказал сразу же Анатолию.

      – Во-от и я так подумал, а теперь смотри внимательней… – кивнув наставительно пробурчал Толя и ткнул пальцем в монитор, куда мне нужно было смотреть.

      Ничего необычного я там не увидел, пока машина не пошла прямым курсом на фуру. В стекле четко было видно, что на водительском сиденье никого нет, было видно руль, но его никто не держал.

      – Погоди, но ты же сказал там спасатели, они что не заметили, что в машине не хватает водителя?

      – Я не в курсе, я сам только пару минут назад это заметил, в любом случае разбираться будем потом, а был там водитель или нет – это уже ничего не изменит. Даже если он вдруг решил пересесть на пассажирское сиденье, аварию это не отменит.

      – Ну да, а спасатели еще там? – мельком глянув на время аварии поинтересовался я.

      – Должны быть, мне не докладывали, значит еще что-то делают. Ну все, я побежал, а тебе спокойной ночи.

      Толик быстро выскочил за дверь, а я достал термос и водрузил на стол, дабы не забывать периодически пить кофе.

      Видео все еще было на мониторе и я прокрутил его несколько раз туда-сюда, чтобы убедиться. Да нет конечно, никакой это не призрак, просто водитель глубоко сидит в кресле и его не видно, а руки на руле, ну мало ли – испугался, глаза закрыл, всяко бывает.

      Повернувшись к другому монитору, я быстро отыскал предыдущую камеру и по номеру автомашины нашел момент проезда. Скорость он не превышал, за рулем, как я и предполагал, сидел парень, а рядом с ним девушка. Меня прошиб холодный пот, я быстро нашел какая бригада работает на аварии и связался с ними по рации:

      –Тридцать два семнадцать, базе, – громко и отчетливо произнес я, надеясь, что ребята не сильно заняты.

      – Тридцать два семнадцать слушаю, – быстро раздалось в ответ.

      – Это Николай, вы еще на аварии? – быстро уточнил я.

      – Да уже закончили, прибираемся, – быстро ответил начальник расчета.

      – Сколько человек,