Сборник выступлений казанского экономиста в федеральных и региональных СМИ. Ирек Исмагилович Галямов

эксперт о ценах на бензин

      В Татарстане подешевел бензин. По стране цены на него начали снижаться еще с первой половины марта. В Татарстан этот процесс пришел чуть позже, чем в некоторые другие регионы. Появились и выгодные акции по закупке бензина: при заказе от 30 литров идет скидка 2 рубля на литр.

      Первыми в республике снизились цены на дизельное топливо. Так, в частности, к концу марта за неделю цена дизтоплива снизилась на 0,1% и стоимость одного литра «дизеля» опустилась до 52,5 рублей. Однако, по сравнению с декабрем прошлого года его цена на тот момент оставалась выше на 3,1%.

      Почему в России и в Татарстане в частности снижаются цены на топливо? И как они могут повести себя в дальнейшем? Об этом корреспондент Prokazan поговорила с руководителем центра разработки бизнес-планов «Позитив Консалтинг» Иреком Галямовым.

      ПОЧЕМУ ДЕШЕВЕЕТ БЕНЗИН

      По словам экономиста, в связи с нынешней геополитической обстановкой образовался целый комплекс обстоятельств, способствующих снижению цен на бензин. К ним он относит следующее:

      Снижение объема экспорта нефти

      «У нас ведь сырьевая, нефтедобывающая страна. А нефть уже не экспортируется в том объеме, как до спецоперации. Мы переходим на уровень не просто продажи готового сырья, а нагружаем мощности нефтехимии», – говорит Галямов. – «Продукты переработки нефти направили на внутренний рынок. И чтобы объемы продаж были хорошими и бизнес оставался прибыльным и рентабельным, и происходит снижение цен».

      На увеличение потребления направлены и акции по продаже бензина. Впрочем, неизвестно, пойдет ли оно впрок: ведь в связи с последними политическими событиями прогнозируется высокий уровень безработицы, отмечает Ирек. А для безработных цены на топливо – это уже не так актуально. Кроме того, неизвестно, готово ли население к активному потреблению бензина даже по сниженным ценам.

      Падение спроса на топливо в условиях разрыва

      логистических цепочек

      В связи с сокращением контактов с зарубежными компаниями у многих предприятий снизилась транспортная нагрузка. Что, в свою очередь, приводит к падению спроса на топливо. Путем понижения цен на бензин стимулируется внутренний спрос.

      Подешевение топлива может, в свою очередь, удешевить доставку и цены на товары, отмечает экономист.

      «Бензин является основой для транспортировки, для транспортно-заготовительных расходов. И компании, присутствующие в этом сегменте, при снижении цен на него имеют возможность снизить цены на товары и доставку за счет удешевления себестоимости. Но что касается снижения цен на товары, пока мы этого не видим. Контрольные органы в лице ФАС (федеральная антимонопольная служба – прим. ред) плотно не занимаются проблемой роста цен. Ритейлеры, продающие товары повседневного спроса и электронику, говорят о невозможности поддерживания низких цен, ссылаясь на высокий