Магеллан. Часть 1. Прибытие. Евгений Юрьевич Ильичев

Читать онлайн.
Название Магеллан. Часть 1. Прибытие
Автор произведения Евгений Юрьевич Ильичев
Жанр
Серия
Издательство
Год выпуска 2023
isbn



Скачать книгу

Это раз. «Магеллан» на связь не выходит. Это два. В настоящий момент они запустили маршевые двигатели. Судя по голубоватому оттенку свечения, запустили на полную мощность и выполняют гравитационный маневр. И это три.

      Кто-то из ОНРовцев спросил:

      – Выжившие с других челноков есть?

      Первый пилот оторвался от иллюминатора и, покачав головой, тихо ответил:

      – Скорость и угол вхождения в атмосферу были такими, что…

      – Они погибли, – сурово подытожил Егор. – Есть записи. Они сгорели еще в стратосфере.

      – Что означают действия «Магеллана»? – неуверенно спросил другой десантник. Ковалев бросил взгляд на первого пилота, но тот опустил глаза, предоставляя слово командиру.

      – По непонятным нам причинам… – он сглотнул, – уверен, они должны быть крайне вескими, эти причины. Так вот, по непонятным нам причинам «Магеллан» принял решение покинуть орбиту Земли.

      – Может, просто корректируют орбиту? – подхватил разговор геолог.

      – Коррекция выполняется маневровыми, – грустно ответил первый пилот, – а сейчас работают маршевые двигатели. Они разгоняются, а не корректируют орбиту. Так поступают, только когда … – Он не смог найти нужные слова, и за него договорил Ковалев.

      – Когда нужно выйти из поля тяготения планеты. Очевидно, они планируют выход из Солнечной системы.

      – Ну, так может сейчас увидят наш сигнал бедствия и развернутся? Может, они и не знают, что мы выжили? – не унимался геолог. Что ж, ему простительно не знать элементарные законы астронавигации. Ковалев вздохнул, но все же терпеливо пояснил:

      – Корабли такого класса, как «Магеллан», слишком громоздкие, чтобы просто остановиться и развернуться. Если на корабле работают маршевые двигатели, значит, сработал целый каскад предварительных команд и приготовлений к старту. Все члены экипажа находятся в своих капсулах.

      – Это объясняет отсутствие связи, – вставил первый пилот.

      – Да, но не объясняет причин данного маневра, – продолжил Ковалев. – До конца разгона связи с ними не будет. Пока протокол, по которому работает корабельный ЦУП, не будет выполнен, траектория «Магеллана» не изменится.

      – Удалось просчитать, куда они летят? – спросил я с робкой надеждой в голосе. – Когда завершится разгон?

      – Судя по траектории, они возвращаются к червоточине, – ответил первый пилот.

      И тут на корабле воцарилось гробовое молчание. У всех в головах вертелась цифра, но никто не осмеливался произнести ее вслух. Двадцать пять лет. И это только чтобы долететь до границы Солнечной системы. Еще столько же, чтобы добраться до червоточины. Пятьдесят лет в одну сторону. Все эти нехитрые расчеты промелькнули в моей голове еще в кабине, когда мы увидели улетающий прочь крейсер. Именно эти цифры заставили нас броситься наружу, чтобы своими глазами увидеть этот предательский голубоватый отсвет работающих на пределе ионных двигателей.