Куда кого посеяла жизнь. Том IV. Размышления. Василий Гурковский

, собственно, что от нас требуется…всего-то…А главное – надо помнить –что Все – Твое, хорошее и плохое, – вместится (ТОЛЬКО) в твой личный, отмеренный судьбой, отрезок времени…Ибо – ни до тебя, ни после, – ничего твоего не было и не будет…Были и будут, уже другие люди, и у них были и будут, свои заботы…Так что постарайся…успеть…

      477. …Не все так просто…поживешь-поймешь; Самые красивые ноги те…, которые…ходят…, просто ходят…

      478. …И просто и сложно:…-Главное – найти свое место в конкретном времени и…свое время – в конкретном месте…Представь себе это…почувствуй…и …действуй!…

      479. …Особенно к молодым:…– не гонитесь за «халявой», легкими деньгами и «упавшей с неба», красивой жизнью… Думаю, мне повезло, что понял это с детства; Самый первый урок я поучил где-то лет в двенадцать… Снег у нас, в Приднестровье, бывает не каждую зиму, да и холода тоже. Бывают, конечно, и морозные дни, и Днестр замерзает в отдельные годы, и все уличные лужи -тоже. Был у нас в те времена своеобразный экстрим: – стать на коньки , на один или лучше – на два, уцепиться за задний борт движущегося автомобиля и « ехать» за машиной…»на «халяву», сколько сможешь или захочешь…по снежной дороге…

      Занятие, скажу вам, не очень простое. Хотя скорости у прежних наших машин, были не ахти какие, все же надо было незаметно подобраться к заднему борту и зацепиться за него специальным крюком из толстой проволоки. Крюк, в свою очередь, крепился к веревке, длиной 3-4 метра, а сама веревка привязывалась к поясу на теле «экстремала» или просто обматывалась, вокруг его тела…Ты приседаешь и ждешь, пока машина трогается, потом встаешь на коньки и…едешь за ней. Понятно, что машина дергается, иногда тормозит, виляет и т.д., тут уж держись на ногах «халявщик» и не дай Бог тебе упасть! В одно руке держишь что-нибудь острое, чтобы в нужное время веревку перерезать и… оторваться от машины. По селу так ехать нельзя, люди по улице ходят – сразу дадут знать водителю…Поэтому, чаще всего такие катания делались вне села. Тираспольская трасса, от молдавской части села Слободзея и до базы МТС (Машино-тракторной Станции) шла по пустынной окраине –там пацаны и катались…

      В тот мой первый и последний раз, мы с одним парнишкой (он жил в общежитии МТС и соблазнил меня на эту поездку), одели коньки, приготовились, потом зацепились за выезжающую из ворот МТС машину, стали на коньки и…поехали, в сторону Тирасполя…Класс! Машина набирает скорость, а ты гордо стоишь на коньках, обуреваемый какой-то необъяснимой радостью!…У того мальчишки были настоящие два конька -«снегурочки», а у меня – две деревянных колодки, а снизу на них – толстая проволока –шестерка. Но все равно- едем!

      И тут случилось то, что случилось…Дорога была под снегом, скользкая, все вроде бы нормально, но из МТС, через дорогу, в сторону нынешнего хлебозавода (не помню, что там в те годы было на этом месте) шла теплотрасса. И дорога в этом месте оттаяла – голый песок. Выехав коньками на него, мы оба сразу упали, и машина потащила нас уже по снежной опять