История британского флота. Хроника побед и поражений. Том VIII. Уильям Клоус

Бель-Иль на современной карте Франции

      Эскадра коммодора Мэтью Бокля:

      «Намюр» (90) – коммодор Мэтью Бокль

      «Юнион» (90) – капитан Томас Эванс

      «Ройал Уильям» (84) – капитан Хью Пигот

      «Принцесса Амелия» (80) – капитан Джон Монтегю

      «Хироу» (74) – капитан Уильям Фортескью

      «Фэйм» (74) – капитан Джон Байрон

      «Корнуолл» (74) – капитан Роберт Мэн

      «Марс» (74) – капитан Ричард Спрай

      «Бедфорд» (64) – капитан Джозеф Дин

      «Принц Фредерик» (64) – капитан Джервис Мэплсден

      «Лайон» (60) – капитан Эдвард Леграс

      «Рипон» (60) – капитан Эдвард Джекилл

      «Юникорн» (28) – капитан Чарльз Дуглас

      «Твид» (28) – капитан Уильям Пастон

      «Аквилон» (28) – капитан Чалонер Огл

      Рано утром 7 апреля флот прошел вдоль южной оконечности острова, чтобы дать возможность коммодору и генералу провести разведку, и в полдень стал на якорь на рейде Пале.

      Линейный корабль «Корнуолл» (на переднем плане) в составе эскадры. Художник Самуэль Скотт (1702—1772)

      Затем коммодор и генерал провели более тщательную разведку на катерах, предварительно приказав спустить шлюпки и подготовить войска к высадке. Они не нашли более подходящего места для высадки, чем бухта Порт-Андро которую заметили утром.

      Чтобы отвлечь противника, отряд под командованием капитана Томаса Стэнхоупа предпринял ложную высадку возле Созона; а утром 8 апреля при северо-восточном ветре была произведена настоящая высадка возле Порт-Андро после того, как «Принц Оранский», «Дракон» и «Ахиллес» с двумя бомбардирскими кораблями заставили замолчать береговую батарею из четырех орудий.

      Остров Бель-Иль. Созон (красная стрелка), Порт-Андро (желтая стрелка), форт д'Арсик (синяя стрелка), деревня Сен-Фуа (зеленая стрелка)

      Коммодор Кеппель дал сигнал к высадке с «Принца Оранского», на который он перенес свой вымпел с «Вэлианта». Флотилию десантных шлюпок возглавлял капитан Мэтью Бартон, и, хотя противник оказал самое яростное сопротивление, высадка была успешно произведена в трех разных местах. Но войска сочли невозможным удержать свои позиции или подняться на хорошо защищенные склоны перед собой и после жаркого боя вынуждены были отступить с очень значительными потерями. Отступающие шлюпки были прикрыты огнем кораблей.

      Плохая погода в течение нескольких дней не позволяла возобновить попытку десантирования; но 22 апреля, в то время как в другом месте были предприняты два отвлекающих маневра, была подготовлена новая высадка в форте д'Арсик под командованием генерал-майора Джона Кроуфорда и под прикрытием «Сэндвича», «Дрэгона», «Принца Оранского», двух бомбардирских кораблей и двух вооруженных транспортов. Капитан Бартон, как и прежде, командовал флотилией десантных шлюпок. Видимость высадки было приказано провести бригадному генералу Гамильтону Ламбарту, одну возле деревни Сен-Фуа, а другую в городе Созон. Ламбарту была дана инструкция, если он увидит какую-либо вероятность успеха, высадиться на самом деле и попытаться