Научи меня убивать. Татьяна Михайловна Чистова

разобраться с сигналами светофора на первом после рынка перекрестке, еще несколько, чтобы объехать попавшихся на пути дорожных рабочих и асфальто-укладчик. Мобильник за это время напомнил о себе всего дважды, позвонил – заглох, потом по новой, потом стало тихо. Олег опустил стекло, глубоко вдохнул запах горячего асфальта, выдохнул и посмотрел вперед – препятствий, вроде, не наблюдается, поворот уже близко, даже ползком он будет на месте минут через семь.

      – Сейсяс приедем! – обнадежил пассажира «таксист», – узе близко!

      Он отважно повернул руль влево, отъехал на пару метров от бровки тротуара, стрела доползла до «60», и «семерка» со стуком и лязгом лихо прокатила мимо нужного поворота.

      – Куда?! – выкрикнул Олег, – ты куда едешь, овцевод?! Нам налево! Тебе же сказали – в «Бункер» вези!

      «Овцевод» вцепился в руль, распахнул до максимума узкие черные глазки и забормотал, путая русский и тарабарщину.

      – Какой «Бункер», не знаю где «Бункер»… – разобрал Олег. Машину снова повело вправо, понесло к обочине, к запаху бензина добавились выхлопы, Олег открыл дверь и на ходу выскочил из машины. Даже равновесие не потерял, хотя чего там терять, корыто ползло чуть больше двадцати, водила вытаращил глазенки еще сильнее и заорал, уже на чистом русском:

      – Деньги плати! Пятьсот рублей!

      – Сейчас, – Олег обогнул «семерку», остановился у водительской дверцы и распахнул ее, – сейчас заплачу, не волнуйся.

      Дернул «овцевода» за футболку, выволок из кресла, сам плюхнулся на его место. Взялся за руль, дернул переключатель передач так, что рычаг чуть в руке не остался, сдал назад и вывел дрожащую «семерку» на разделительную, заметив краем глаза, что хозяин корыта чудом успел запрыгнуть на заднее сиденье. Развернулся через две сплошные, не обращая внимания на гудки, крики и недвусмысленный жесты других водителей, отпихнул локтем сунувшегося с заднего сиденья «овцевода», послал его по матери и погнал к заветному повороту. Дорога здесь была еще хуже, по традиции, ямочному ремонту подвергались только главные трассы города, прилегающим такая роскошь не полагалась. «Семерка» получила по полной, перла, что твой ишак по прерии, ловя ямы и колдобины через одну, двери дребезжали, дворники прыгали над капотом, вонь в салоне стала и вовсе уж невыносимой. Водила мотылялся на заднем сиденье, клял Олега на двух языках разом, потом прикусил язык, взвизгнул по-собачьи и заткнулся. Места тут были еще те: справа забор бывшего оборонного завода, что занимал не один десяток гектаров земли, слева парк, разросшийся над старым городским кладбищем. Тихо, глухо, ни машин, ни людей, он и сам-то тут редко когда проезжал, как-то все не по пути было, да и машину жалко, метр влево – метр вправо – и оторвет подвеску к чертовой матери, тут на танке хорошо ездить.

      «Семерке» до танка было далеко, да и выжать из нее больше семидесяти Олег не рискнул, он не отводил от дороги глаз, высматривая наиболее выдающиеся колдобины и заранее снижая скорость. Проскочили поворот,