Сборник приключенческих морских рассказов. Сергей Петрович Екимов

что скажете? – командир базы не может скрыть раздражение.

      – Командир прав, правой машиной работать вперед, рулём можно и пятнадцать – двадцать, в зависимости от сноса, – спокойно отвечает Сергей.

      Пауза…

      – Вы тоже … бездарен, – угрюмо тянет адмирал, – а что скажет лоцман?

      – Левой машиной надо поработать назад, курс корабля выровнять и продолжить движение, – Игорь Спиридонович декларирует убедительно и чётко.

      – Ну, вот же, – восторженно вскрикивает командир базы, уничтожающим взглядом смотрит на стоящих Петрова и Супранова, – не зря лоцманов заказали.

      – Так ведь заднего хода нет, … – каптри пытается осторожно возразить.

      Но адмирал не обращает на него внимание.

      – Надеюсь, с вами у нас промашек не будет, – обращается к лоцману адмирал, – а то сами видите, … какие у нас моряки.

      – Я научу ребят как кораблём управлять, – с явным превосходством в голосе Игорь Спиридонович смотрит на офицеров…

      …– Как же так, он инструкцию средств движению не видел, маневренные качества корабля, – говорил Антон Петрову глядя за борт, когда они возвращались на рабочем катере на корабль, – лоцман называется, даже не подошёл.

      Темная вода за бортом катера переливается разнообразным светом. Это отражаются дорожные фонари, отблески от редко подсвеченных окон Эрмитажа, фары машин и ещё … множество питерских огней плавают в Неве.

      Небо затянуло тёмно-фиолетовыми тучами, начал накрапывать дождь.

      – Ладно, не кипятись, прибудет на корабль – мы его посвятим в наши «таинства», – отвечал капдва не унимающему командиру корабля. А «таинства» заключаются в том, что на корабле-противолодочнике по проекту – заднего хода нет.

      Точнее есть, после того как остановишь главные двигатели, корабль почти километр вперёд пройти должен – за это время винты перестают вперед вращаться и только тогда можно назад машинами работать. Особенность такая!

      Ох уж, много особенностей на кораблях наших … да и на флоте в целом. Понимать надо!

      На часах три часа утра, через сорок минут сниматься.

      – А лоцмана всё нет, – говорит командир корабля начштаба, – как в «Пиковой даме».

      – Не прибудет и ладно, всё равно уже изучить ничего не успеет, – отвечает Петров, – сами пойдем.

      Питерское небо разогнало тучи и сейчас выставило напоказ свой млечный путь.

      За десять минут до съемки с бочек Игорь Спиридонович вступил на борт корабля с подошедшего буксира, уточнять маневренные качества корабля не стал. Супранов и Петров, в то время, были заняты процессом съёмки корабля и даже не сразу заметили прибывшего лоцмана.

      – Руль вправо, держите на левую оконечность моста, – уверенно командует на мостике лоцман после того как корабль снялся с бочек и начал двигаться к Троицкому мосту.

      Антон смотрит на Петрова, тот согласно кивает.

      – Рулевой, руль право пятнадцать, держать на левую оконечность