Курс логистики: учебник. Конспект лекций. Денис Александрович Шевчук

постоянны или имеют постоянный характер изменения;

      • непериодические – параметры потока изменяются случайным образом без какой-либо закономерности;

      • сложности:

      • простые (дифференцированные) – поток состоит из однотипных объектов;

      • сложные (интегрированные) – поток состоит из разнородных объектов;

      • управляемости:

      • управляемые – поток адекватно реагирует на влияющее воздействие со стороны управляющей системы;

      • неуправляемые – поток характеризуется отсутствием реакции на влияющее воздействие со стороны управляющей системы;

      • управляемости элементов потока:

      • ламинарные – поток изменяется лишь под влиянием влияющих воздействий или изменений внешних условий. При этом изменения носят целенаправленный, регулярный характер;

      • турбулентные – процесс управления потоком затруднен хаотическим изменением положения элементов потока относительно друг друга, что вызывает флуктуарные изменения всех параметров потока.

      2. Материальным потоком называются грузы, детали, товарно-материальные ценности, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу. Управление материальными потоками и является главной задачей логистики.

      Материальные потоки классифицируются по следующим признакам:

      • по отношению к логистической системе:

      • внешние – потоки, протекающие вне предприятия. При этом данное предприятие причастно к их организации.

      Внешние потоки классифицируются по своему направлению:

      – входные – потоки, поступающие в логистическую систему;

      – выходные – потоки, которые покидают пределы данной системы;

      • внутренние – материальные потоки, которые циркулируют внутри системы и образуются в результате проведения логистических операций на предприятии;

      • количественному признаку:

      • массовые – потоки, в которых грузы перевозятся группой транспортных средств (колонной автомашин, караваном судов, железнодорожным составом);

      • крупные – грузы транспортируются несколькими единицами транспорта (несколько вагонов, автомашин, судов);

      • средние – грузы перевозятся одиночным транспортом (одним железнодорожным вагоном, автомашиной). Данный тип материального потока занимает нишу между крупными и мелкими потоками;

      • мелкие – потоки образуются грузами, которые не могут полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и совмещаются с другими попутными грузами;

      • натурально-вещественному составу (классификация материальных потоков по данному признаку аналогична классификации потоков по сложности):

      • одноассортиментные – поток состоит из однотипных объектов;

      • многоассортиментные – поток состоит из разнородных объектов;

      • удельному весу образующих поток грузов:

      • тяжеловесные – данные потоки позволяют полностью использовать грузоподъемность транспортного средства. Примером грузов, образующих тяжеловесный поток,