Курсант-адмирал. Алексей Николаевич Кукушкин

во время Тайваньского похода кораблей молодого капиталистического государства, и затем успел послужить практически на всех кораблях немногочисленного флота «Страны восходящего Солнца» – именно таково поэтическое название Японии или Ниппона, как называют свою страну сами японцы. В 1882 году Ито получил звание капитана, а 15 июня 1886 года звание контр-адмирала, и уже 12 декабря 1892 года вице-адмирала. С 20 мая 1893 года Ито – Верховный главнокомандующий "Флота постоянной готовности". Той части японского флота, состоявшей из наиболее современных и боеспособных судов. После того, как в 1894 году "Флот постоянной готовности" был объединён с "Западным флотом" – состоявшим из более устаревших судов, Ито Сукэюки стал первым верховным главнокомандующим Объединенного флота и выиграл борьбу на море во время Японо-китайской войны. Видимо данное обстоятельство и вскружило ему голову окончательно.

      – Когда соединяли флот постоянной готовности и западный флот какие цели преследовали? – Бурлаков поднял руку словно первоклассник и спросил, – как это по-русски сперва разделять, а затем объединять.

      – Отнюдь, – Козлов слегка прищурил глаза, наблюдая как курсант, подобно молодому котенку делает первые неправильные выводы, – в то время как в Российской империи, со старых кораблей снимали пушки и оставляли ржаветь в портах, в «Стране восходящего Солнца» научились, с подачи Англии, присваивать не самым новым, но боеспособным кораблям самостоятельные роли и поручать посильные им задачи: разведки, охраны водного района, патрульных и сторожевых кораблей, а также торпедных канонерских лодок и баз миноносцев, что позволяло японскому флоту везде осуществлять своё присутствие при относительно небольшой доле современных кораблей, что из под шпица34 совершенно проглядели и не учли, увлекшись то выработкой собственной идеи броненосца и бронепалубного крейсера 1-го ранга, то увлечением французскими прожектами.

      – Ладно Николай Николаевич, не томите, включайте картинку, как там сражение то происходило, жутко интересно, – Бурлаков поёрзал на кресле, – у японцев значит восемь бронепалубных крейсеров было, разделенных на два отряда, а у Вас то с Тыртовым что?

      – Не торопись салага, – вальяжно ответил Козлов, более удобно усевшись в кресле, и продолжил, комментируя всплывающие в объемном мониторе изображения, – утром 26 апреля наша эскадра, два часа усиленно дымившая, чтобы поднять пар в своих котлах, стала сниматься с якорей гавани Чифу. Русские корабли, покрашенные в серый цвет, чтобы не сильно выделяться на фоне моря, выходили на бой. Я, в обличие Степана Осиповича, держал флаг на самом мощном корабле эскадры броненосце "Император Николай I".

      Эскадренный броненосец «Император Николай I» (9594 тонны, 101,7х20,4х7,6 метра, броня борта 14-дм, башни и барбета 10-дм, 2ПМ, 12 котлов, 7800 л/с, 14,5 узла, 4800 миль, 31 офицер, 585 матросов, два 12-дм/30-кал, четыре 9-дм/35-кал, восемь 6-дм/35-кал).

      Справа от меня, шел на бой, броненосный крейсер, а в прошлом, до 1892 года, полуброненосный фрегат "Адмирал Нахимов", конечно, несколько

34

О знаменитой 122-метровой Адмиралтейской игле петербуржцы расскажут вам множество историй. Одни будут уверять вас, что внутри позолоченного шара (или, как его еще любовно называют жители города, «яблока») находится круглая кубышка из чистого золота, и в кубышке будто бы сложены образцы всех золотых монет, отчеканенных с момента основания, но на самом деле так завуалировано предание о золоте растворенном в ртути, собирающее атмосферное электричество.