24 часа Ла-Коруньи. Валерия Савранская

пилоты серьёзно пострадали. Нам показывают кадры с бортовой камеры пятидесятого.

      Последовала небольшая пауза.

      – Да, загорелась красная лампочка и это значит, что Артура Смита нужно срочно отправить в больницу. Для пятидесятого экипажа «Двадцать четыре часа Ла-Коруньи», увы, закончены. Сорок седьмой, кажется, сейчас доедет до боксов и попробует вернуться в гонку.

      Алексис метнулся от пульта контроля к большим экранам. На мгновение ему показалось, что первый номер проходил в непосредственной близости от столкнувшихся машин и несмотря на объявление комментатора, он, как опытный гонщик, знал: иногда не сразу выясняется, кто пострадал.

      – А что с первым номером? – Спросил он через несколько секунд бесполезного наблюдения за машинами.

      – Едет пятым, кажется.

      Алексис сдавленно выдохнул.

      – Объявляйте зону замедления, – скомандовал один из маршалов.

      – Нет. Над всей трассой поднять жёлтые флаги, иначе они все улетят с медленными проколами от обломков, – возразил Алексис, всё ещё нервно ищущий глазами первый номер. – Выпускайте машину безопасности.

      – Машину безопасности на трассу, – повторил маршал.

      Яркий автомобиль выехал перед пелотоном, и все машины сбавили ход.

      15:00 – 18:10

      Держаться среди лидеров было непросто. Хоть в Ла-Корунье собрались и не только асы своего дела, непрофессиональные пилоты тоже заставили Анри изрядно напрячься. Окончания своего отрезка она ждала с нетерпением. Хотелось сбросить пропитанный потом костюм из номекса, умыться и немного перекусить.

      Следующий отрезок предстояло проводить Ютте Нолькен. Она попала в команду «Девушек Бонда» по счастливой случайности. Изначально никто не думал приглашать опытную немецкую пилотессу в команду из-за неуживчивого характера и неподчинения штабу, а вот Анри решила рискнуть.