Мой друг – пилот, я с ним. Игорь Барсуков

три тысячи. Представляешь! – Стэнли перешёл даже на шёпот.

      – Не слабо, – у Майка взгляд поехал к потолку, – это порядка в десять раз больше наших затрат на топливо до Иделя, а скорее всего и ещё больше.

      – Да перестань ты думать о деньгах! Нам же суют в зубы эту сделку. И главное всё с улыбочками, без властей, в полном ажуре, только подпишись и пусти на борт проходимца, да пятнадцать тонн не понятно чего!

      Майк посидел, задумчиво глядя в иллюминаторы и, наконец, согласился:

      – Да, пожалуй, тут нас собираются взять без лишнего скандала. Но чтобы так быстро среагировали наши спецслужбы, да ещё так далеко.

      – Нет, скорее всего, это не они. В лучшем случае, международное агентство по запросу наших властей, в худшем…

      – Да, уходим и быстрее.

      – Диспетчерская, нам нужно окно на взлёт в течение суток.

      – «Мууд Флиммен»? Таможенный департамент на сегодня уже закончил приём заявок, придётся подождать до утра.

      – Мы приземлились только вчера и никаких грузовых операций не совершали.

      – По правилам вас нужно выпустить по установленной процедуре.

      – Если ваши правила согласуются с межзвёздным кодексом по транспортным операциям, то в течение трёх суток мы можем взлететь без повторного осмотра судна. Для повторной проверки у вас должна быть санкция прокурора.

      Стэнли блефовал, ведь проверка не состоялась, но это проступок со стороны таможенной службы. Коммуникатор не ответил, диспетчер, видимо, не ожидал столь серьёзной отповеди со стороны Стэнли, а может он как раз знакомился с кодексом. Неожиданно впервые засветился экран, и на нём появилось серьёзное лицо, было видно, как диспетчер с интересом изучает их.

      – А какой повод для спешки?

      – Выйдете в порт и спросите у любого торговца, он вам скажет: время – деньги. Мы изначально говорили, что прибыли буквально на день, теперь желаем отбыть.

      – Но вы же хотели…, – диспетчер опустил глаза на записи, – взять груз на… Идель, или вы передумали?

      – Мы только пролётом, а взять груз рассматривали как возможность.

      – Но зачем, простите моё любопытство, вообще останавливаться, это ведь так затратно?

      – У нас корабль не позволяет совершать большие прыжки, поэтому и сделали остановку, а с местными коммерсантами не сошлись во мнениях. Мы потратили наш временной запас и поэтому хотим подняться как можно скорее.

      – М-м-м, не могли бы вы подождать часик, я переговорю с руководством…

      – Но вы же являетесь лицом уполномоченным давать разрешения на взлёт?

      – Да, но…

      – Послушайте, наша компания не привыкла терять контракты из-за бюрократии местных чиновников. Во всяком случае, все потери она возмещает в судебном порядке. У вас есть какие-нибудь претензии к нам?

      – Нет. – Диспетчер отдалился от экрана. – Хорошо, даю вам разрешение на взлёт, начало каждого часа, пять минут окно. Курс сто три.

      Диспетчер отключился.

      – Похоже,