Время Удачных 20.14. Сергей Дмитриевич Смоленюк

и доброта. Вам необходимо научиться относиться ко всему по-доброму; так как без этого трудно жить в замкнутом пространстве. Вскоре сами поймете и почувствуете. А наши уважаемые преподаватели, подробно объяснят и научат, – Игнатьев потер левую руку о правую:

      – Могу и я поделиться подобным опытом. Фиксируйте, пригодиться. Есть такое понятие, как “Сверхнадежность!”

      Думаю – всем ясно, что каждый механизм рассчитывается на определенный срок. Однако некоторые, особо удачно сконструированные приборы и машины на подлодке, выдерживают двойные и тройные нагрузки. Поэтому соответственно, служат в разы больше. То есть, говоря инженерным языком: имеют дополнительный запас прочности. Иногда это очень нужно, чтобы выжить в условиях: когда все негативные обстоятельства – чего раньше никогда не было(!), вдруг разом сбываются. Вот тогда-то покажется, что все в мире против…

      Поверьте пока на слово: так в жизни бывало. – Он потоптался на месте, кинул взгляд на флагшток, и стал говорить еще тверже:

      – То же самое у нас – у подводников. Случаются ситуации, требующие большего, чем просто хорошее служение Родине. А еще… для успешной службы, вам потребуется Любовь. Да – любовь к морю, которое мы вообще-то редко видим в походах. Но хорошо чувствуем: Силу, Дух и Родство с нами. Любовь к России, к своей семье, которые всегда ждут. И вы… поэтому должны сделать все чтобы вернутся домой; а если понадобиться, то с победой. Вот так!

      Офицер замолчал внезапно, словно вспомнив что-то далекое и очень важное для себя. Немного прищурился, вздохнул и продолжил:

      – Вот таких сильных людей – россиян, готовим: до двадцати четырёх экипажей ежегодно. Сами увидите, если пока не ясно. Вникайте и учитесь запоминать любые мелочи – развивайте память и интуицию. Пригодится. Предполагайте, что известная связка: причина после следствия, актуальна. Кстати, почему ваша “Буки – 871” называется “Алроса”, все в курсе?

      Мы впервые заулыбались…

      – Сейчас она на ходовых испытаниях; со вторым экипажем, после планового ремонта. А первый экипаж, – он посмотрел направо, ведь с боку учебного отряда были такие же молодые курсанты; но вот дальше, в середине строя стояли старшие моряки. Видимо это и были экипажи действующих подлодок, проходивших курсы повышения мастерства.

      – После отпуска, первый экипаж прибудет обязательно, – подтвердил командир. – Так что, готовьтесь… И помните: От ваших знаний будет зависеть жизнь подлодки и экипажа, а если глубже – то и всей нашей великой страны… Дом и семья остались там, – офицер махнул рукой. – Только это ничего. Я сам также начинал, потом остался на сверхсрочную. Дошел до командира атомохода и … Теперь вот, учу. Я уверен! Что среди вас есть будущие командиры лодок и целого дивизиона. А возможно, и будущие герои страны?! Просто героем у нас может стать каждый, независимо от звания и места службы. Ведь как говорили наши уважаемые Ветераны: Флаг-то всегда один.

      Командир Центра