Кепка. Вячеслав Ковальский

в ожидании расположились оперативники ФСБ, на руках у которых был ордер на арест Сергея Юрьевича Керкалина. В это же самое время в офисе на набережной Кутузова в личном кабинете Керкалина проходил обыск.

      Ничего не подозревающий Сергей Юрьевич в хорошем настроении подъезжал к своему дому. Время от времени он свободной рукой поправлял кепку на голове, ему очень хотелось прикоснуться еще раз к своему заветному ключику.

      Подъехав к автоматическому шлагбауму, Сергей остановился, чтобы достать брелок. Тот лежал в портмоне на пассажирском сидении, под папкой с рабочими документами. Сергей Юрьевич отстегнул ремень и наклонился, чтобы дотянутся до бумажника. В этот момент вновь проснулась его интуиция, и по спине пробежал холодок. У него было такое чувство, как будто сзади на большой скорости, на него мчится огромная, тяжелая фура и даже не собирается тормозить. Медленно поднявшись, Сергей увидел в зеркало заднего вида подбегающих к его автомобилю спецназовцев с автоматами на изготовку. Испугавшись от неожиданности, Сергей Юрьевич резко упал на переднее пассажирское сиденье, кепка ударилась козырьком о переднюю панель и упала на пол, закатившись под сиденье. Через мгновение раздался глухой удар о стекло, но оно выдержало и не разбилось. Дверь была уже не заблокирована, спецназовец дернул ручку и дверь открылась. Еще через мгновение Сергей был на земле, с завернутыми назад руками и в наручниках.

      – Олег, проверь машину. – Обратился человек в штатском к напарнику. Тот заглянул в машину, проверил бардачок, обвел взглядом задний ряд сидений и, взяв папку с переднего сиденья, захлопнул дверь. Затем открыл багажник и поднял полку над запасным колесом, ничего там не обнаружив, наклонился под днище машины. Завершив осмотр, он направился к оперативной группе.

      Одиноко стоящий автомобиль каршеринга еще около двух часов мешал въезду на дворовую территорию, пока к нему не подъехали сотрудники сервиса прокатной компании.

      ГЛАВА 3

      КАРШЕРИНГ

      Костик любил автомобили. Вся его комната была обвешана плакатами с изображением самых крутых тачек. Еще в первом классе отец посадил его за руль картинга. Те чувства, что он испытал во время своей первой поездки за рулем, пусть даже и не настоящего авто, а небольшого и маломощного карта, определили всю его дальнейшую судьбу. Уже в старших классах он участвовал в гонках на более мощных картах, и на специальном кольце. Но большим умом и сообразительностью Костик не отличался, поэтому поступить в институт на бесплатное, бюджетное обучение он не сумел, а оплачивать его Костя не мог. Поэтому он поступил в автомобильный техникум и устроился на работу. И работа, конечно, была связана с автомобилями. По совету друзей он нашел вакансию в мобильной бригаде каршеринговой компании. В его обязанности входило отгонять неправильно припаркованные авто, заправлять и обслуживать их, тестировать на наличие