Reisen mit Hurtigruten und anderen Fährschiffen - Begegnung mit Schleppern und bemerkenswerten Schiffsumbauten. Jörn-Hinrich Laue

noch Teilstrecken der Postschifflinie. Weit im Voraus ausgebucht, vollzieht man mit diesen Schiffen eine wunderschöne Reise im Stil der 1960er Jahre.

      Hurtigruten – die schönste Seereise der Welt? Zumindest eine imposante Tour mit bleibenden Eindrücken.

      Im Bordshop kann man einen Isokaffeebecher mit Reedereilogo und Deckel für 35 € kaufen. Mit dem Kauf des Bechers kann dann während der gesamten Reise Kaffee/Tee so oft man mag „nachgetankt“ werden. Eine gute Idee, die sich rechnet.

      „COLOR MAGIC“ – mal schnell nach Oslo

      Mit dem Bau von „COLOR FANTASY“ und „COLOR MAGIC“ setzte Color-Line Maßstäbe.

       Fakten COLOR FANTASY / MAGIIC :

       Tonnage: 75.027 BRT / 75.100 BRT

       Länge: jeweils 224 m

       Breite: jeweils 35 m

       jeweils 15 Decks

       Promenade Länge: jeweils 163 m

       Maschinen: jeweils 42.400 PS

       Geschwindigkeit max.: jeweils 22,3 Kn

       Gäste in Kabinen: 2.400 / 2.500

       Kabinen 927 / 1.016

       Autos: 750 / 500

      Die Richtlinie für alle Fährschiff-Betreiber war vorgegeben. Standardnormen gehörten der Vergangenheit an. Hier ist der Begriff „Minikreuzfahrt“ wirklich angebracht. Allerdings betreibt Color-Lines eine Preispolitik, die für den Nichtkenner verwirrend ist. Die Lockangebote in den Medien beziehen sich aller meistens nur auf die reine Überfahrt von Kiel nach Oslo, mit bzw. ohne Auto. Schon die Auswahl der Kabine und die Teilnahme an den Mahlzeiten etc. verdreifachen den ursprünglichen offiziellen Preis. Wer dann noch in einem der geschmackvoll eingerichteten Restaurants speisen möchte, zahlt dies natürlich extra.

       Gourmetrestaurant mit Ausblick nach achtern in das Kielwasser

      In dem an Bord befindlichen Theater werden abends in Form einer Revue Darbietungen angeboten. Auch das muss man natürlich extra bezahlen. Die Preise im à la Carte Restaurant mit Blick auf das Kielwasser haben es ebenfalls in sich. Wie auch immer, jeder kann ja für sich selbst entscheiden, wie viel er bereit ist für Komfort zu bezahlen. Das Schiff selbst ist schon eine Augenweide und es wird nie langweilig.

       Einkaufspassage

      Die Ladenstraße, die an große Kreuzfahrtschiffe erinnert, bietet Abwechslung und lädt zum Verweilen ein. Beide Schiffe verfügen über große Freiflächen an Deck, genügend Raum für Sonnenanbeter.

      Liegestühle sind reichlich vorhanden und können kostenlos genutzt werden.

      Die gebuchte Hin- und Rückfahrt bietet genügend Zeit für einen Landausflug in Norwegens Hauptstadt Oslo.

      Der Color-Terminal liegt nicht weit von der Stadt entfernt, und man kann alle Sehenswürdigkeiten erlaufen.

      Nach Rückkehr an Bord betreten wir eine gereinigte und mit neuen Handtüchern und Bettbezügen ausgestattete Kabine. Wir verlassen Oslo in Richtung Kiel, wo wir am nächsten Morgen eintreffen. Der Fußweg vom Schiff zum Bahnhof beträgt nur kurze 100 Meter. Ein kleiner Minitrip geht zu Ende; zurück bleiben Erinnerungen an eine Fähre, die ihresgleichen sucht.