Название | Странник |
---|---|
Автор произведения | Савелий Геннадьевич Ломов |
Жанр | Боевая фантастика |
Серия | |
Издательство | Боевая фантастика |
Год выпуска | 2021 |
isbn |
///
– Можно проверить эти места, пока ожидаем обратной связи от корпораций. Может чего и найдем, а заодно премию получим.
– За такую самодеятельность подразделение было расформировано. Безусловно, тогдашняя операция была правильным решением, но зачем рисковать сейчас? – спросил Мур.
– Не знаю, интуиция. И не беспокойся, я не допущу повторения тех событий, – сказал Николай, а сам углубился в воспоминания…
***
Дикие гуси(*) – прозвище наемников, в более узком смысле французских наемников.
Пиратские Бароны(**) – «адекватные» пиратские капитаны способные к переговорам и относительно "чистоплотны«(только грабеж, насилие и изнасилование не замечены или пресекается). Этим не брезгуют пользоваться корпораций. В противовес им существуют «Дикие» – абсолютные безумцы и маргиналы.
Покатилось в тар-тара-ры(***) – от названия Тартар, бездна под царства Аида в греческой мифологии; В этом случае эквивалентно «коту под хвост» или «наступила полная задница».
Глава 3. Скрип оков. Часть 1
***
//Декабрь 3108 года нашей эры по летосчислению Земли.
//Верфи Субъекта Лонгрено.
//Седьмой сухой док.
После последней операций Искатель стоял на ремонте. Тэк был зол и не без основательно. Ему не давали разрешения на модификацию этого корабля, из-за чего в последнем бою у Искателя был отбит левый* блок маршевых двигателей. И только после этого ему дали добро на модификацию кораблей и сейчас Тэк пребывал в его обители, устроенным им в ангаре, чтобы меньше ходить. Там был стол, стул, электронный чертежный стол и интерактивный экран. Кроме этого, каморка безумного инженера-проектировщика (именно так выглядел Тэк, сидя по-турецки, в окружение листов заметок, планшетов с какими-то записями, чертежей и книг) имела эрзац спальное место из матраса и засаленное кремовое пальто с оранжевыми светоотражающими полосами инженерной бригады**, одновременно являющееся и подушкой, одеялом.
Откуда у обычного инженера образование для модификаций целого крейсера, спросите вы. А Дуглас Кло выходец из богатой семьи и его готовили к наследованию семейного бизнеса. Увлечение корабельным проектированием, получение образование по этому направлению, а также образования инженера-энергетика реакторов, проектировщика систем кораблей и прочих для проектирования кораблей, считали так, ребячеством, юношеским порывом. Но Дуглас с этим был не согласен. Поняв неотвратимость воли семьи в лице отца на гражданской службе, Дуглас пошёл во флот ЭК. Но в ЭК его забросили не в конструкторское бюро, а в отряд, что не сильно опечалило его, в большей степени из-за командира.
Там он подготавливал план модификаций и ремонта, уже неделю. Дуглас