Сборник Литклуба Трудовая – 2021. Вторая часть. Владимир Борисович Броудо

быстро. Мне выгнали ВАЗ – 2107 бежевого цвета. Как и все предыдущие она была покрыта льдом, и непрогретая, слегка постреливая, неприятно выбрасывала кольца дыма из глушителя.

      Прапорщик, взятый мной для оценки качества автомобиля, открыл багажник, открыл двери, покрутил руль, нажал на педали и… время, отведённое на осмотр, закончилось.

      На нас уже косо и настороженно смотрел единственный отказник – оказавшийся последним в очереди. Ему выгоняли следующую машину, сказав, что через пять минут магазин закрывается!

      Мне ничего не оставалось делать, как вписать номера агрегатов в купчую, сесть в машину и выехать за ворота магазина.

      Всё. Машина была куплена.

      Дорога до дома оказалась достаточно сложной, потому что специалист – ремонтник батальона хотя и был лучшим, но и он не знал, какие переключатели управления есть у машины, и где они находятся.

      В бачок омывателя лобового стекла была залита вода, ставшая льдом ещё до покупки, а ехали мы в темное время – практически ночью, с трудом просматривая дорогу через заледеневшее лобовое стекло.

      Машину по приезду я поставил в тёплый гараж училища – оттаивать, а семье продемонстрировал её после помывки и чистки.

      Несмотря на всё она была хороша!

      Зиму машина простояла в гараже.

      Совершив эту покупку, мы влезли в долги, по тем временам достаточно серьёзные.

      Закончилась зима, а долги продолжали иметь место. Они тяготили – не люблю быть должным. Мама правильно шутила:

      – Берешь в долг чужие деньги, а отдавать приходится свои. Берёшь на время, а отдаёшь навсегда!

      Насупила весна и пора испытаний. Я понимал: необходимо учиться ездить – уровень практических навыков у меня был нулевой. Пару раз, поступив как камикадзе, выехал в центр города забитый кишащими автомобилями. Чудом вырвавшись без жертв и повреждений, вспотев от накала обстановки и собственного напряжения посчитал, что уже умею управлять автомобилем.

      Не хватало уверенности, практических навыков и… денег для отдачи долгов. Сроки подпирали, что-то надо было делать. А тут ещё начались длительные задержки с выплатой денежного содержания.

      Для закрытия долга я решил сочетать приятное с полезным: продолжать совершенствовать вождение, при этом зарабатывая. Мне посоветовали этот метод друзья из корпуса ПВО, которые, не получая денежного довольствия таким образом кормили свою семью. Что это за метод?

      Очень простой – таксовать.

      Вечерами, после службы я начал выезжать в

      рейс. Сначала было как-то не по себе, но потом пошли деньги, причём неплохие. Не получая денежного довольствия, я даже смог однажды купить семье грецких орехов!

      Было несколько моментов достаточно рискованных (время-то смутное), но Бог миловал – обошлось. В семье о всякого рода проблемах, связанных с таксовкой, конечно, не говорил – заставили бы прекратить.