Перед вами захватывающее историческое расследование, впервые поднимающее крайне запутанную историю судьбы золота республиканской Испании. Автор книги – известный писатель-маринист Владимир Шигин высказывает свою совершенно ошеломляющую версию тех давних событий. Его новая книга стала результатом многолетней скрупулезной работы. В своей работе автор опирался только на реальные факты и документы, многие из которых предаются гласности впервые. А поэтому читателей ждет интереснейшее и увлекательно путешествие в эпоху 30-х годов ХХ века, в эпоху Сталина и республиканской Испании.
История золота английского крейсера «Эдинбург» – это истории одного из самых больших подводных кладов за всю историю человечества. Именно этой интереснейшей теме посвятил своё расследование известный писатель-маринист капитан 1 ранга Владимир Шигин. В 1942 году, в соответствии с договоренностями между СССР, Англией и США по военной помощи – ленд-лизу, Мурманск покинул английский крейсер «Эдинбург», на борту которого было пять тонн советского золота. Однако до пункта своего назначения крейсер так и не дошел… Спустя сорок лет начинаются поиски пропавшего корабля и золота на нем. С согласия правительства СССР, начинается международная экспедиция по подъему золота с «Эдинбурга». Об этом в 80-е годы много писали в советской и мировой прессе. Но никто не писал, почему на «Эдинбурге» так и не смогли найти все бывшее на его борту золото. Куда оно делось? Более того, как оказывается. Тогда в 1942 году в Мурманск привезли не пять, а десять тонн золота. Куда же делось еще пять тонн, о которых никто никогда не упоминал? Чтобы ответить на эти и многие другие многие неудобные вопросы, автор провел собственное не только историческое, но и поистине детективное расследование.
Расследование известного писателя-мариниста Владимира Шигина раскрывает захватывающую историю, связанную с золотом и российским военно-морским флотом. На основе многолетней работе в военно-морской архиве, закрытых библиотеках автор исследовал и обобщил уникальный материал, позволяющий впервые предметно и доказательно написать о судьбе золота Тихоокеанской эскадры вице-адмирала Рожественского, погибшем в бою у острова Цусима в 1905 году и о ранее неизвестном первом золотом эшелоне адмирала Колчака, которому удалось добраться в 1919 году до Владивостока. Мифы и правда, легенды и реальность золотого запаса российской империи – все это в книге Клады Цусимы и исчезнувшее золото адмирала Колчака»
Золотые тайны крейсера «Магдебург» – это увлекательнейшая детективная история времен Первой мировой войны. Противостояние российского Балтийского флота и германских ВМС, кораблекрушения и морские бои, тайны шифровки и дешифровки, тайные операции по дезинформации противника и по уничтожению океанских эскадр, золото для революционеров и тайны подводных кладов. Эта расследование стало итогом многолетней работы автора в архивах, библиотеках и частных архивах. Поэтому о многих интереснейших фактах военно-морской истории читатели узнают впервые.
История легендарного «Черного Принца» вот уже полтора столетия волнует умы людей. О «Черном Принце» писали в свое время А.И. Куприн и С.Н. Сергеев-Ценский, М. Зощенко, Е.В. Тарле и Т. Бобрицкий. О «Черном принце» снято множество фильмов, к месту его гибели организовывались многие десятки, а то и сотни экспедиций. И сегодня тайна «Черного принца» – это одна из самых интересных и волнующих тайн нашего прошлого. Известный российский писатель-маринист Владимир Шигин тщательно изучил все существующие документы и выдвинул свою весьма неожиданную, но достаточно правдоподобную версию этой загадки трех столетий.
Сборник «Морская держава» содержит стихи советских поэтов, пишущих на русском языке. Сам по себе факт выхода в свет книги, в 1947 году, включающей такое количество имен и стихов, свидетельствует о том, какое большое место занимала морская тема в творчестве советских поэтов. Многие из участников этого сборника, советские поэты, сражались в рядах Военно-Морского Флота, а некоторые из них погибли в бою. В ходе Великой Отечественной войны экипажи советских кораблей и бойцы морской пехоты показали, какими великолепными боевыми качествами наделены советские моряки. Героические традиции русского флота нашли свое воплощение в той поистине титанической стойкости и верности долгу, которые наряду с бойцами Советской Армии, показали военные моряки. Советская поэзия, черпающая вдохновение и творческую силу из недр своего Народа, потому и дала так много произведений, посвященных морской теме, Эта тема, еще со времени Петра I, неразрывно связана с историей нашей Родины.
Звуковой проект «Песочные часы арены» является своеобразным моноспектаклем. Он создан на основе сборников лирических миниатюр В.Кулакова «Представление продолжается» (1999 г.) и «Шаги по сени считая…» (2013 г.) В этом произведении раскрываются переживания автора, философские осмысления жизни циркового артиста, мысли о судьбе, о любви. Это, по сути, исповедь самому себе… Читает заслуженный артист России Владимир Кулаков © Кулаков В.А., 2020 © Михаил Щербов, художественное оформление, макет, 2020 © & ℗ Тон-студия «Библио-Голос», Москва, 2020 Продюсер: Александр Кулаков
Настоящая аудиокнига «Юнона» и «Авось» правда и мифы» посвящена одной из самых романтических историй начла 19 века – истории любви российского камергера Николая Рязанова и испанской девушке Кончите, навсегда воспетой в знаменитой рок-опере театра Ленком «Юнона» и «Авось». О том, как в действительности развивались события на берегах Невы и Калифорнии в начале 19 века и рассказывает известный российский писатель-маринист Владимир Шигин. При этом, в реальной жизни, события развивались куда более захватывающе и драматичнее, чем в рок-опере. Основными действующими лицами этих событий стали представитель царского правительства Николай Резанов, отважный морской офицер лейтенант Николай Хвостов и его давний молодой друг мичман Гаврила Давыдов. Каждому из них Владимир Шигин дает подробные образные характеристики. Все герои, сохраняя воинские чины, служили в коммерческой Российско-американской компании. Первоначально Хвостов и Давыдов, решая служебные задачи, в 1802 году в течение четырех месяцев проделали путь по Сибири, через Томск, Тюмень, Иркутск до Охотска, откуда судном за два месяца добрались до Аляски, острова Кадьяк. Пребывание русских моряков в Русской Америке знаменательно было тем, что местным жителям, алеутам, они несли цивилизацию. По возвращении в Россию через два года мореплаватели охотно приняли выгодное предложение Русской Американской компании вновь отправиться за океан. Судьба в очередной раз свела их с Николаем Резановым. Встреча состоялась в Петропавловске-Камчатском, куда Резанов прибыл на судне Крузенштерна «Надежда». Энергичный, предприимчивый камергер не без удовольствия принял под свое начало двух опытных моряков. Вместе на судне «Мария» они убывают на Аляску, где вступают в противоборство с агрессивными индейцами и решают проблемы гуманитарного характера для русскоязычного населения. Дальше события развиваются с калейдоскопической быстротой: покупка у американского корабельщика судна, названного «Юнона», постройка другого, которое получит название «Авось», плавание за хлебом в Калифорнию, дипломатические шаги с целью расширения владений Российской империи, установление контактов с комендантом испанского форта Пресидио в Сан-Франциско, судьбоносный роман Резанова с его пятнадцатилетней дочерью Кончитой, успешное решение продовольственного вопроса и, наконец, возвращение в Охотск. Дальше дороги наших героев разошлись: Рязанов отправился в Санкт-Петербург, но тяжело заболел и под Красноярском скончался; Хвостов и Давыдов, выполняя его наказ, решали военные стратегические задачи на Сахалине и Курильских островах, утверждая их принадлежность Российской империи. Как отметил писатель-маринист, их подвиги вызывали восхищение у современников.
Известный российский писатель-маринист, заслуженный работник культуры Российской Федерации Владимир Шигин знакомит слушателей с обстоятельствами подготовки и ходе первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов, а также о ее последствиях для мировой науки. Работая в архивах автор аудиокниги обнаружил немало интереснейшей информации до настоящего времени практически неизвестных общественности, с которыми и знакомит слушателей в ходе своей аудиолекции о свершениях выдающихся отечественных мореплавателей – Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского. Эта кругосветная экспедиция известна не только героизмом первопроходцев, но и множеством приключений и даже скандалами, на грани бунта. Увы, не обошлось и без самоубийства. При этом, помимо трагических страниц в ней было немало и комического. Чего стоят только похождения скандального дуэлянта, бретера и карточного шулера графа Федора Толстого Американца! 25 июля 1802 года император Александр I утвердил пятый по счету (!) проект Крузенштерна по кругосветной экспедиции, и с этого момента начинается непосредственная подготовка к дальнему походу. Следует отметить, что одно из двух судов «Надежда», под Андреевским флагом, готовилось за государственный счет, второе «Нева» как коммерческое под командованием Юрия Лисянского – на средства Российско-Американской компании. Перед участниками экспедиции ставились задачи: доставка припасов на Камчатку, Аляску, установление дипломатических отношений с Японией (миссия возлагалась на посла Николая Резанова), исследование Тихого океана, его флоры и фауны, открытие новых географических объектов, а также торговля мехами в Китае. Достичь Камчатки и Аляски предполагалось маршрутом вокруг мыса Горн с посещением островов Зелёного Мыса в Африке и порта Вальпараисо в Чили. На обратном пути корабли должны были с торговыми видами посетить Кантон, порты Юго-Восточной Азии и Индии. Обо всем этом вы сможете узнать, прослушав аудиокнигу «Первая русская кругосветная экспедиция 1803-1806 годов» Часть 2.
Исторический и приключенческий роман известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина «Корфу» посвящен интереснейшим и увлекательным событиям конца XVIII века на Средиземном море и вокруг него. Это был, пожалуй, единственный раз в истории человечества, когда одновременно в морских и сухопутных сражениях, в союзах и интригах встретились одновременно четыре военных гения человечества полководцы фельдмаршал Суворов и генерал Бонапарт, адмиралы Ушаков и Нельсон. Боевые действия происходили одновременно в далеком Египте и в Сирии, В Северной Италии, на Ионических островах и на Мальте, в неприступных швейцарских горах. Книга Владимира Шигина насыщена не только сражениями и политическими интригами, в ней, как всегда свойственно автору, приводится масса любопытнейших деталей боевого быта русской армии и флота, нюансов взаимоотношений и многочисленных тайн, которые обычно остаются вне поля зрения историков. Как и все другие книги Владимира Шигина, историко-приключенческий роман «Корфу» написан увлекательно и захватывающе Отметим, что автор не случайно посвятил книгу памяти своего учителя Валентина Пикуля. Дело в том, что незадолго до своей смерти Валентин Пикуль замыслил написать книгу именно об этих событиях, но не успел. Именно поэтому его достойный ученик Владимир Шигин и обратился к теме подвига русских моряков на Средиземном море в 1799–1800 годах, чтобы тем самым отдать дань памяти своему знаменитому учителю. Прочитайте роман «Корфу»! Окунитесь в головокружительный вихрь военных и политических событий конца XVIII века! Прикоснитесь к настоящей, серьезной современной российской исторической литературе!