Журнал о военной истории. Организация и тактика сухопутных войск разных стран. Бронетанковая техника, артиллерия и прочие виды вооружения. Знаменитые войны и сражения. Все это представлено на страницах журнала. В номере: – А. Кириндас. Производственная мозаика – В. Пенской. «Промышляя о градоемстве…». Русское осадное дело «классического» периода – В. Трещев. Кашмирская война – Е. Белаш. Французские штурмовые группы Первой мировой – первые шаги – А. Заблотский, Р. Ларинцев. «Организованная командованием Красной Армии эвакуация советских войск из Одессы закончилась в срок и в полном порядке…». К вопросу о своевременности эвакуации Одессы – М. Барятинский. Танки Сил самообороны – А. Глухов. Артиллерийские танки. Начало
Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской. В номере: А. Чаплыгин. Боевая машина пехоты Т-15 Р. Пономапенко. Пик славы «Северного льва»: битва при Брайтенфельде, 16 сентября 1631 года С. Бирюк. Малоизвестный эпизод Мукденского сражения: 218-й пехотный Борисоглебский полк против японских 28-см мортир А. Гольцман. Транспортный самолет «Армстронг Уитворт» «Аргоси» А. Потемкин. Трудяги войны Е. Пинак. 5-я (452-я) авиагруппа авиации Японского Императорского флота А. Дашьян. Учебный крейсер «Ла Аргентина». Пятая «Аретуза», или последний крейсер на экспорт В. Нагирняк. История английской подлодки «Тритон» С. Бирюк. Книжное обозрение
Представляем вашему вниманию первый после возрождения нашего журнала сборник материалов по истории кораблестроения и флота. Заглавный материал номера рассказывает о чилийском линейном корабле «Альмиранте Латорре» – самом мощном дредноуте латиноамериканских стран, в годы Первой мировой войны входившем в состав британского флота под названием «Канада». Авторы работы – Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва) и Самуил Константинович Северин (Санкт-Петербург). В нашем журнале они публикуются впервые. Статья Виталия Ивановича Григорьева (Нижний Новгород) рассказывает о колониальном крейсере «Протектор» – крупнейшем корабле из построенных в конце XIX века для военно-морских сил австралийских колоний. Любопытную историю создания и службы польских тральщиков-заградителей типа «Яскулка», активно участвовавших в короткой кампании 1939 г., освещает Сергей Борисович Трубицын (Санкт-Петербург). Валерий Александрович Спичаков (г. Львов, Украина) продолжает рассказ о кораблях Днепровской и Пинской военных флотилий, начатый в предыдущих номерах «Морской кампании» и «Арсенал-коллекции». Материал данного номера посвящен канонерской лодке «Верный». Не забыты и традиционные рубрики: «Дополнения – уточнения» (с материалом Виктора Вениаминовича Ярового (г. Новокузнецк Кемеровской обл.) о постройке и испытаниях монитора «Железняков») и «Вопрос – ответ». Использована графика Гжегожа Новака (Grzegorz Nowak) из журнала «Okręty Wojenne», Марека Твардовского (Marek Twardowski) из сборника «Warship», а также В. К. Михальчука (Санкт-Петербург). Цветные схемы для номера выполнил А. В. Дашьян. В номере: А.Ф. Митрофанов, С.К. Северин . Линейный корабль «Альмиранте Латорре» В.И. Григорьев . Австралийский «Защитник» С.Б. Трубицын . Минные корабли типа «Яскулка» В.А. Спичаков . Канонерская лодка «Верный» Дополнения – уточнения: В.В. Яровой. Еще раз о мониторе «Железняков» Вопрос – ответ
Журнал о военной истории. Организация и тактика сухопутных войск разных стран. Бронетанковая техника, артиллерия и прочие виды вооружения. Знаменитые войны и сражения. Все это представлено на страницах журнала. В номере: – А. Кириндас. Бесконечная история. Двойники, тройники и удлинители – А. Кириндас. Тяжелые послевоенные. Штрихи к истории армейских мотоциклов – А. Исаев. Латашанский десант – А. Заблотский, Р. Ларинцев. Невель: история сражения, написанная проигравшими – В. Пенской. Московский ратный обычай. Тактика – А. Пастухов. Дело о сбежавших укреплениях. Китайские укрепления у Сонхвана 29 июля 1894 года: миф или реальность? – А. Глухов. Самоходная установка Т-26 РПК
Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской. В номере: «АРМАТА» С. Осипов (1:72) А. Чаплыгин (1:1) В. Мосунов. Прорыв блокады Ленинграда М. Коломиец. Бронепоезда 2-го Украинского фронта А. Дашьян. Так что же видел Гинзбург? А. Дашьян. «Рено» R35 с башней Т-26 А. Потемкин. Пионеры MRAP в Родезии И. Холмских. Истребитель «Кавасаки» Ки-10 М. Жирохов. Авиация в битве под Харамой А. Дашьян. «Хаукинс» Страны кенгуру А. Митрофанов. Чилийский «Броненосец „Потёмкин“ С. Марченко. 10-я флотилия МТВ в Эгейском море (сентябрь ноябрь 1943 г.) С. Бирюк. Книжное обозрение
Настоящий выпуск посвящен британским быстроходным минным заградителям, или, как их еще часто называли, крейсерам-заградителям. Данный класс оказался немногочисленным и был представлен всего двумя типами, насчитывавшими в сумме всего семь единиц: «Эдвенчер», «Эбдиэл», «Латона», «Мэнксмэн», «Уэлшмэн», «Ариадна» и «Аполло». Тем не менее, они оставили заметный след как в истории кораблестроения, так и в истории Второй мировой войны на море. Автор работы – к.и.н. Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области). В качестве иллюстраций использованы схемы из книги «British Cruisers. Two World Wars and After», выполненные А. Д. Бэйкером (A. D. Baker III). Цветные схемы выполнили Ростислав Игоревич Кузнецов и Александр Владимирович Дашьян. Автор выражает благодарность А. В. Дашьяну, М. М. Иксанову, А. Я. Кузнецову, С. А. Марченко, О. Л. Масленникову, М. Э. Морозову, А. В. Орлу за предоставленные материалы и оказанную помощь.
Представляемый вашему вниманию номер является необычным. Традиционно «Морская кампания» публиковала либо монографии по отдельным кораблям, либо справочники по корабельному составу, либо сборники статей. Данная же работа представляет собой обзор развития класса неброненосных крейсеров французского флота второй половины XIX века, венцом которого стал «Сфакс» – первый французский бронепалубный крейсер. Подобного рода обзоры весьма популярны за рубежом, однако пока не нашли должного внимания со стороны отечественных авторов. Надеемся, что новый жанр встретит положительные отклики читателей и в будущем станет традиционным. Автор выпуска – Дмитрий Борисович Якимович (г. Пушкин, Санкт-Петербург). В основу работы положены франкоязычные издания: «L’Annee maritime»; «Aide-mémoire d’artillerie navale: annexe au Mémorial de l’artillerie»; «Carnet de l’officier de marine»; «Revue maritime et coloniale»; «Annales du Sénat et de la Chambre des députés»; «Campagne de l’„Iphigenie“; E. Nicol „Traite d'artillerie à l’usage des officiers de marine“; G. Maugas „Cours pratique de construction navale“; A. Hauser „Cours de construction navale“; C. Beaud „Les Schneider marchands de canons (1870-1914)“; A. de Salinis „La Marine au Dahomey. Campagne de la „Naïade“; „Etudes sur l’exposition universelle“ (1878); L.-E. Bertin „Notice sur la marine à vapeur de guerre et de commerce“; L.-E. Bertin „Evolution de la puissance defensive des navires de guerre“; P. Dislere „Les croiseurs“; M. Loire „L’Escadre de l’amiral Courbet“; E. Garnot „L’expédition française de Formose, 1884-1885“; A. Ledieu, H. Hubac „Les nouvelles machines marines“; A. Ledieu, E. Cadiat „Le nouveau matériel naval“ (Tome 1-2); J.-M. Roche „Dictonnaire de batiments de la flotte de guerre“; T. Madge „Royal Yachts of the World“; „Histoire medicale de la campagne de la fregate La Themis“; A. de Freminville „Traite pratique de construction navale“; L. Feron „Le croiseur Sfax d’Emile Bertin“; G. Prevoteaux „Les croiseurs francais 1868-1885 (Navire et Histoire)“; L. Jacob «Artillerie Navale“. Цветные схемы для выпуска выполнил Р. И. Кузнецов (Санкт-Петербург).
Настоящая работа представляет собой логическое завершение темы создания первых турбинных эскадренных миноносцев для Черного моря, начало которой было положено в монографии В.П. Заблоцкого и В.А. Левицкого «Первые „новики“ Черноморского флота. Эсминцы типа „Дерзкий“ („Морская кампания“, №8 – 2008). Одновременно с постройкой в Николаеве кораблей типа «Дерзкий» петербургскими заводами также для Черноморского флота было начато строительство серии эсминцев типа «Счастливый». Разработка проекта «счастливых» основана на использовании и дальнейшем развитии проектных решений, использованных при создании первого русского турбинного эсминца «Новик». Автор настоящей монографии – выпускник Николаевского кораблестроительного института им. адмирала С.О. Макарова, инженер-кораблестроитель, капитан 1-го ранга Владимир Петрович Заблоцкий (г. Киев). Автор выражает свою признательность за помощь в подготовке настоящей работы и предоставленные материалы коллективам Государственного Архива Николаевской области, Николаевского Музея истории судостроения и флота, Музея истории судостроительного завода им. 61 коммунара, а также Н.Н. Афонину (Санкт-Петербург), А.Н. Бадякину (г. Керчь), С.А. Балакину (Москва), В.В. Костриченко (г. Севастополь), В.А. Левицкому (г. Николаев), О.Н. Ольховатскому (г. Феодосия), А.В. Плотто (г. Париж, Франция), А.С. Гончарову и В.В. Скопцову (г. Одесса). В номере: – В.П. Заблоцкий. Эскадренные миноносцы типа «Счастливый»
Данный номер «Морской кампании» в какой-то мере является развитием темы, начатой в прошлых выпусках. Мы рады представить вашему вниманию монографию о французских крейсерах «Шаторено» и «Гишен». Появившиеся на рубеже XIX–XX веков, они назывались и «бронепалубными крейсерами», и «быстроходными крейсерами», и даже «крейсерами-корсарами». По иронии судьбы, корабли, создававшиеся как истребители торговли, не получили шансов проявить себя в этом качестве, а в свою единственную большую войну вступили, будучи уже изрядно устаревшими, и использовались на сугубо второстепенных ролях. Тем не менее, эти крейсера, оставшиеся в единственных экземплярах, представляют несомненный интерес как характерные образцы французского кораблестроения той эпохи. Автор настоящей работы – Дмитрий Борисович Якимович (г. Пушкин, Санкт- Петербург). В основу монографии положена, в основном, франкоязычная литература – в первую очередь, серия статей Люка Ферона в журнале «Marine Magazine». В качестве иллюстраций использованы оригинальные заводские чертежи, фотографии из журналов «Marines», «Warship International», «Sekai-no Kansen», альбома «Военные флоты», частных коллекций автора, М.М. Иксанова и С.В. Патянина. Цветные схемы выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (г. Новокузнецк). В номере: – Д.Б. Якимович. Крейсера «Шаторено» и «Гишен»
В настоящем сборнике вашему вниманию предлагаются материалы по истории отечественного и зарубежного флотов. Специалист-китаевед Дмитрий Викторович Киселёв (Москва) рассказывает о первых боевых кораблях, построенных в Китае с использованием европейского опыта; к.и.н. Владимир Анатольевич Сутормин (Анапа) продолжает разговор о кораблях советских морских пограничников; к.и.н. Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) представляет очередную статью из цикла «Французские крейсера Второй мировой войны»; работа Игоря Викторовича Борисенко (г. Киселевск Кемеровской области) посвящена очередному эпизоду войны в Заполярье; инженер-кораблестроитель Дмитрий Иванович Пескин (г. Киль, Гемания) освещает историю одного из экспонатов Германского Морского музея. В рубрике «Дополнения–уточнения» мы публикуем подборку материалов по перевооружению трофейных кораблей Пинской военной флотилии, подготовленную к.и.н. Константином Леонидовичем Кулагиным (Москва). В номере: – Д.В. Киселёв. Канонерки для «самоусиления» – В.А. Сутормин. Сторожевые суда типа «Барсук» – С.В. Патянин. Легкий крейсер «Эмиль Бертэн» – И.В. Борисенко. Минный заградитель «Ульм» – Д.И. Пескин. Китобойное судно «Рау IX» – Дополнения – уточнения – Вопрос – ответ