Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Вопросы истории судостроения отражены в материалах о российской пароходной компании Добровольный флот, перепечатанных из английского еженедельника «Engineering » за 1905 год; публикациях о кораблестроительных программах ВМФ СССР 1920–1940-х годов и переоборудовании в США в годы Второй мировой войны двух колесных пассажирских пароходов, эксплуатировавшихся на озере Мичиган, в учебные авианосцы. Боевые действия на море представлены работой об участии морских пограничников дальневосточного региона СССР в войне с Японией в августе – сентябре 1945 года. Отдельная работа освещает малоизвестные подробности русско-английского дипломатического («Очаковского») кризиса 1791 года; приводятся данные о состоянии корабельного состава русского флота на Балтике. Сборник продолжает знакомить читателей с документами из фондов РГАВМФ о событиях в Финляндии в апреле – мае 1918 года и судьбе кораблей, оставшихся в ее портах после ухода основного состава Балтийского флота. С этого же выпуска начинается публикация дневника участника перехода на борту крейсера «Дмитрий Пожарский» в составе ЭОН-65 в 1955 году из европейской части СССР во Владивосток по Северному морскому пути. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Материалы по истории судостроения и вооружения представлены заключительной частью публикации тезисов к докладу начальника Управления кораблестроения ВМФ СССР инженер-контр-адмирала Н.В. Исаченкова на Главном военном совете ВМФ, в которых дается оценка проектов кораблей, созданных в Советском Союзе в конце 1930-х годов; и в кратком обзоре развития корабельной авиации иностранных флотов в 1950 – 1970-х годах. Боевым действиям на море посвящены: продолжение работы Е.Ф. Винтера о Балтийском флоте в начале Первой мировой войны, печатавшейся в сборнике № 2 «Военно-морской комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914 – 1918 гг.»; описание первой кампании Партии траления Белого моря 1915 года; рассказ о гибели парохода «Меркурий» в районе Одессы в июне 1916 года; фрагменты одной из глав книги А.В. Платонова «Эвакуация ВМБ и обороняющих ее войск», связанные с Таллинским переходом; и отчасти статья о награждения офицеров – участников Цусимского сражения. Впервые на страницах сборника публикуется шведский документ о состоянии флота Швеции на 1840 год и путях его развития. Отдельные материалы знакомят с корреспонденциями из журнала «Нива» о визите французской эскадры адмирала А. Жерве в Кронштадт летом 1891 года и о подготовке кадров для подводных сил Российского флота перед Первой мировой войной. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.