Theorie und Praxis der Bordelektrik. Jens Feddern

4.2Leitungsverbindung

       4.2.1Crimpverbindung

       4.2.2Adernendhülsen

       4.2.3Steckverbindungen

       4.3Verteilung

       4.3.1Klemmen

       4.3.2Verteilerdosen

       4.3.3Sammelschienen

       4.3.4Hochstromverteiler

       4.4Schalter

       4.4.1Schalterarten

       4.4.2Batterietrennschalter

       4.4.3Batteriewahlschalter

       4.4.4Fernbedienbare Schalter (Relais)

       4.5Sicherungen

       5.Die Arbeiten des Bordelektrikers

       5.1Werkzeug

       5.2Kabelverlegung

       5.3Praxis der Schaltpaneele

       5.3.1Zugänglichkeit und Montage

       5.3.2Erstellung eines Schaltpaneels

       6.Bordnetzwerke

       6.1LAN-Netzwerk an Bord

       6.1.1Stromversorgung über das Netzwerk

       6.1.2Verbindung mit dem Internet

       6.1.3Fernzugriff – aber sicher

       6.2CAN-Bus

       6.2.1NMEA 2000

       6.2.2NMEA 0183

       6.2.3Vorteile der digitalen Netzwerke

       7.Gleichstromverteilung

       7.1Struktur des Gleichstromnetzes

       7.2Einfaches Gleichstromnetz mit zwei Batteriesätzen

       7.3Komfortables Gleichstromnetz mit zwei Batteriesätzen

       7.4Komfortables Gleichstromnetz mit drei Batteriesätzen

       7.5Gleichstromverteilung über Bussysteme

       7.5.1MasterBus

       7.5.2CZone auf NMEA-2000-Basis

       7.5.3P-Bus

       7.6Zentrale Gleichstromverteilung mit Stromstoßrelais

       7.7Automation der Bordelektrik im Eigenbau

       7.7.1Programmierbares Steuerungsmodul Logo

       7.7.2Smart Home an Bord mit Homematic

       7.7.3Hardcore-Programmierung und Elektronik im Eigenbau

       8.Energiemanagement an Bord

       8.1Analyse des Bordnetzes

       8.1.1Spannungsmessung

       8.1.2Strommessung

       8.1.3Batteriecomputer

       8.2Lastabwurf

       9.Beleuchtung

       9.1LED-Technologie

       9.2Navigationslichter

       9.2.1Montage

       9.2.2Der elektrische Anschluss

       9.2.3Funktionsüberwachung

       9.3Suchscheinwerfer