Игра разума. Ричард Мак Борн

только тебе привязанностью и теплотой откликается на твой голос. И при этом неплохо понимает тебя. – И выходи на курс возвращения на базу.

      – Есть! – коротко отозвался компьютер металлическим голосом.

      Я с усталостью растянулся в удобном кресле пытаясь всем телом вжаться в него. Да уж, пилотские ложементы на подобных машинах как эта, не отличались особым комфортом, предназначенные основной своей функцией обеспечить достойное условие для драйвера контролирующего флаинг и производящего полёт. "Манта" ведь была атмосферной машиной и предназначалась больше для облётов, чем для десантирования. О том свидетельствовала и форма фюзеляжа. Но, как ни парадоксально, флаинг невзлюбили работники отдела Исследования и разведки. А уж экспедиционным пилотам он и подавно не пришёлся по душе. К тому же, они начали и морально устаревать. Вот Космофлот и решил весь парк, ставших мало востребованными, аэролётов с претензией на космотехничность передать УВП (Управление Внеземных поселений) на базы и терминалы, ну и, конечно же, Поисковой службе. Выбирать в подобном случае не приходилось.

      Поисковая служба, или просто, Контора, как её именовали сами работники, ревностно следовала своей весьма специфичной конъюнктуре : всегда оставаться отстранённой от явной заинтересованности социальных институтов в освоении Пространства, опираясь на объективность и непредвзятость. Но так происходило только лишь за редким исключением, ведь Совету, Космофлоту, да и вообще, человечеству необходимы были не принципы, пускай и прописанные и чётко выверенные, а эффективные результаты. Именно они заставляли администрацию Службы действовать односложно и радикально. Специальность поисковика после преобразований стала приобретать нездоровый оттенок, более переходя в специфику для индивидуалов – одиночек, что полностью противоречило правилам разведочных вылазок в Пространстве. Никогда в Дальразведке и в экспедиционных рейдах не было подобного курьёза – не просто разрешать запрещённое безопасностью, а возводить в ранг главного из правил. Многие начали покидать Службу, и в основном те, кто прослужил уже достаточный срок, видя в подобных действиях глупость и меркантильность в погоне выслужиться. Ветераны уходили оставляя огромную брешь в кадровой схеме. А новички нарабатывая опыт как правило пропадали без вести или гибли в совершенно банальных и стандартных ситуациях в экспедиционных рейдах. Те же кто возвращался с очередного третьего, четвёртого ли задания, отсиживались недолго и по собственной инициативе уходили в иные подразделения Флота. Кто – то, лишь за редким исключением, стремился в десантные отряды Разведки, остальные искали спокойной размеренности у транспортников и на бортах различных "линеек". А кому везло меньше, или наступала пора семейного гнездования, то годилась работа и терминального диспетчера. Отобранные жестокой действительностью профессии единицы, которые остались в Конторе, вначале венчали себя короной из собственного