Короткие истории – 2. Мустафа Абдельгауад

самолета проскальзывать, варьируя длину своих крыльев, крыло было длиннее, была мощность скольжения сверху, и добавил, что самолет остается под управлением даже после того, как дает всем своим двигателям возможность использовать скорость ветра для выработки электроэнергии и гидравлики через вентилятор вокруг нижней части фюзеляжа, называемый (крыса).

      Автомобиль, который заставил поваляться под колесами

      С момента изобретения первого транспортного средства на колесах французом Джозефом Николасом Кунео в 1769 году и до мирового уровня в разработке неугомонного, сделавшего его первым в истории автомобилем с работающим паром, приведшего к появлению в отрасли первой успешной модели высокой производительности некоего Деми Синклера и его партнера Вильгельма Майбаха в 1885 году, а вслед за Карлом Бенцем в 1891 году, и один из них заложил краеугольный камень в прогресс и развитие мировой автомобильной промышленности, но мы не будем говорить об автомобилях, а поговорим о шинах и последних инновациях в отрасли, а также о любой прогресс в шинной промышленности не менее важен для прогресса самой автомобильной промышленности.