Даниэль бен Ашер. Галактическая разведка. Том 1. Александр Андреевич Шен

они были в кабине машиниста рядом с Шиммоном и пропустить такое событие, как ручное управление локомотивом не могли. Шиммон прибавлял позиции на контроллере, росли обороты мотор-генератора, и скорость увеличивалась. Автоматика позволила разогнать вагон до ста восьмидесяти километров в час. Это была предельная скорость для этой железнодорожной ветки.

      – Не так плохо для местной дороги, – заметил Шиммон. – Нам повезло, путь в хорошем состоянии. Минут через двадцать будем в Адме.

      – Как здорово, дядя Шимми, а можно я побуду машинистом на обратной дороге? – спросил Дани.

      – Я тоже хотела бы попробовать, – присоединилась Эстер.

      – Ладно, я вас научу. Это довольно просто. Вот этот штурвал – называется контроллер, он управляет режимом мотор-генератора и тяговых электродвигателей. Вот это – переключатель источника энергии. Здесь три положения: контактный рельс, для движения по скоростной магистрали, контактный провод – для движения по городу и мотор-генератор – для движения по местной неэлектрифицированной ветке. Этот тумблер переключает тяговые редукторы электродвигателей. Здесь два положения: скоростной пассажирский вагон и маневровый локомотив. Последнее положение следует использовать, если нужно тянуть несколько гружёных вагонов. Переключить можно только при полной остановке. Вот этот переключатель – электромагнитные дисковые тормоза состава. Здесь десять ступеней тормозного нажатия. Следующий переключатель – рекуперативные тормоза состава. Он включает электродвигатели вагонов в режим генерации, и энергия движущегося поезда запасается в аккумуляторах вагонов. Следующие два переключателя такие же, как предыдущие, но только для локомотива. Ну, как, всё понятно?

      – Понятно не всё, но мы выучим слова, которые вы сказали. А как управлять – понятно, ответила Эстер.

      – Я тоже запомнил, – сказал Дани.

      – Прекрасно, на обратном пути попробуем. На первый случай машинистом будет… Эстер, а Дани помощником, потом – поменяетесь.

      Вскоре они прибыли на станцию Адма. Шиммон попросил у диспетчера разрешение на проезд по городу – до школы.

      – Ваш частный вагон может подключаться к городской контактной сети?

      – Да, господин диспетчер.

      – Тогда задайте пункт назначения так: выберите в меню пункт «Движение по городу», а затем напишите – «Городская средняя школа». Отвезёте детей и возвращайтесь на станцию, – стоянка у школы не предусмотрена. Бортовой вычислитель сам проложит маршрут по другим улицам. Ваш номер поезда – пятьдесят два тридцать восемь. Всего доброго. До связи.

      Шиммон выключил мотор-генератор и выбрал в качестве источника энергии контактный провод, затем отправил вагон по указанному адресу. Школа была на окраине города около леса. Скорость по городу ограничивалась шестьюдесятью километрами в час, но городок был маленький, и через десять минут они были на месте. Шиммон отправил вагон на станцию, а сам вместе с детьми решил зайти к координатору школы. Школа имела четыре этажа и занимала довольно большую площадь. За основным зданием был спортивный