Как изменить жизнь за один год, или добро пожаловать в Америку. Анна Артуровна Вахитова

здесь, что я просто живу и могу наблюдать жизнь, сидя на крыльце нашего дома и попивая свой кофе.

      До вечера было далеко. Приведя в порядок свои волосы, я закрутила на голове модный пучок, надела белую рубашку, голубые джинсы и свои любимые белые кеды. Потом запихнула свой фотоаппарат в сумку я отправилась на встречу приключениям.

      Мне не терпелось увидеть Лос-Анджелес. Прогуляться по той самой знаменитой аллее славы, посмотреть кинотеатр, где каждый год мирового масштаба звезды, собираются за вручением заветной статуэтки, поесть мороженного и конечно же увидеть океан.

      Планы на день были грандиозные, пока я не столкнулась с одной проблемой – транспортное сообщение в Лос-Анджелесе просто ужасное. Я открыла свой ноутбук и посмотрела маршрут до Голливуда. Ехать на общественном транспорте мне предстояло полтора часа на двух автобусах и еще на метро.

      Было немного страшно и приятно одновременно. Я вышла на улицу и ощущала себя местной, почти американкой. Дойдя до остановки, я дождалась автобуса с заветным номером. Ехать мне предстояло четыре остановки, чтобы пересесть на следующий автобус.

      Я очень боялась пропустить свою остановку и поэтому внимательно отсчитывала каждое торможение автобуса. Но все оказалось не таким ужасным. После десятиминутной поездки я немного расслабилась и вышла на нужной мне остановки, чтобы тут же пересесть на следующий автобус до метро.

      Как бы абсурдным это не прозвучало, но в Москве с автобусами и общественным транспортом было намного проще и удобнее. Лонг-бич не считался какой-то дикой окраиной, но транспортное сообщение с другими районами было просто ужасным. Теперь я полностью поняла это всеобщее помешательство на счет автомобиля, ведь в Лос-Анджелесе он был действительно необходим.

      Мне нужно было пройти минут десять до метро от автобусной остановки, до которой меня довёз автобус. Ещё в Москве, я читала о местном метро и узнала, что их метро соорудили на замену трамваям и что на подземное метро в Лос-Анджелесе, приходится всего две линии: красная и фиолетова, остальные же линии находятся над землёй и представляют собой что-то вроде нашего монорельсового, наземного метро.

      С паникой в глазах и с трясущимися руками, то и дело открывая переводчик, я все же смогла самостоятельно купить проездной билет. Пройдя через турникеты, я вышла к поездам.

      Размах местного метро не был таким колоссальным, как дома и если говорить откровенно, то я даже немного разочаровалась в увиденном. На вид, сам вестибюль был обит какой-то дешевой выгонкой, а пол маленькой платформы выложен коричневой и желтой плиткой, что придавало вид пожелтевшей старины. Всё было не таким праздничным, как например на наших центральных ветках в Москве. Я не особо задерживалась здесь и сделав пару снимков, отправилась дальше.

      Дождавшись поезда, я была на финишной прямой. Нужно было проехать всего восемь остановок до Голливуда, а затем немного пройтись пешком до той самой аллеи славы. Выйдя из метро меня обдал прохладный